第347章 气运掠夺(2/2)

首发：~第347章 气运掠夺

这还是德穆兰愿意正面战斗的情况下，如果消极避战呢？

如果让一个哈夫克士兵趴在哪个草丛里一整局的时间都不动呢？

他们三个没有一个人是侦察位，真的就只能一点一点的仔细搜索。

虽然阿萨拉在禁区中有一个小时的探索时间，但也禁不住藏的深或者绕圈啊。

要说和哈夫克的对抗，王根正倒还不觉得就完全没有希望。

对于航天禁区的地图，他还是非常熟悉的。

多多探索，总能找到一些合适的办法。

但在这件事情里，最大的问题是......

GTI。

暂且不说，随着自己以无影的身份进入禁区的次数越多，身份就越是有可能暴露出来。

更麻烦的是，如果说过去和GTI还能保持良好的合作的话，那么禁区气运掠夺的模式将会彻底改变这种情况。

毕竟这种模式对于GTI来说和绝户也没有什么差别。

如果航天基地禁区崩溃，那就代表着......

航天城将成为过去式......

依靠航天基地禁区运转的所有一切都将彻底失去意义。

那些靠着航天禁区生活的家庭，依靠航天禁区的产出进行的研究，GTI内部的物资运转体系，物价体系等等等等，全都会出现一系列的问题。

所以，GTI不会眼睁睁的看着航天基地禁区崩溃。

必然会阻止他们对航天的攻略。

但同时，GTI也不会看着哈夫克对阿萨拉完成占领。

否则失去零号大坝或是长弓溪谷任何一方，对于GTI来说同样是不能接受的结果。

尤其是零号大坝。

GTI将会在这场“游戏”中，变成真正意义上的第三方和中立方。

负责维持阿萨拉和哈夫克之间的平衡。

至于GTI是怎么知道这个情报的？

即便禁区的规则不会让GTI知道，哈夫克也会主动透露这条消息的。

对应的，阿萨拉也必须给出回应。

否则任何一方的沉默和信息闭塞，都会让天平完全倾斜。

“该死的......”

情况顿时就变的复杂了起来。

虽然零号大坝目前并不是非常担心哈夫克发起占领战，但长弓溪谷和巴克什还是会有这种顾虑的。

雷斯自己一个人是守不住哈夫克的猛攻的，无名也是如此。

一场能打，问题是能连轴转吗？

能转3天，能转一个月吗？

boss扛得住，士兵扛的住吗？

哪怕是他和赛伊德到处救火，又能解决多少问题呢？

都怪自己太着急了......

如果要是能再拖一些年的话......

阿萨拉应该能更有把握打赢这一场消耗战。

最主要的是人口的增多，能给阿萨拉提供不少的新生力量，并且加入到禁区的守备中来。

可是......现在......

这一切都来的太突然了......