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首发：~第302章 竟然是真的！国际报导，可怕的未来：下一个倒下的公司？
在舆论沸腾中，国际报导也受到了影响。
很多国际大媒体都关注国内的舆论，有热点话题就会转载发布出来，新型能源测试车」的报导很快出现在了国际版面。
《法兴社》，全球四大通讯社之一。
针对新型能源测试汽车，《法兴社》用了半个版面做报导，其中还有国内网络传播的汽车照片，报导内容言之凿凿—
「江州大学电磁实验室张明浩团队已经对新型无限能源技术进行测试。
他们的测试方法是将能源装置安装在一辆改装汽车上，利用新型能源转化为电力驱动。
根据已知消息，汽车续航里程提升至最低八百公里以上。
由此可以得知，新型能源技术可以在小空间内实现能源输出，并能够快捷地转化为电力。」
《法兴社》的报导中，还提到了量子物理专家、著名ZXZ物理研究学者、F国女性物理学家阿梅莉—佐伊—格扎维埃。
阿梅莉—佐伊—格扎维埃接受采访，谈起测试汽车内可能蕴含的能源技术，「ZXZ现象本身就存在电子转移，可以理解为现象本身就能制造电力，其能量来源在于材料的ZXZ特性。」
「以ZXZ物理，在狭小空间内实现电力制造并非不可能，但以我们所知的ZXz
物理，难度主要在于材料的特性恢复。」
「有信息称新型能源技术和引力相关，我们认为，张明浩团队可能找到了一种引入引力调节的方法，并使材料在激发过程中持续维持特性。」
「这样一来就可以持续输出电力————」
阿梅莉—佐伊—格扎维埃还是非常有水平的，她是索邦大学物理系的终身教授，国家科学研究中心资深研究员，也是F国ZXZ物理领域的领军人物。
就像是国际大多数ZXZ物理学者一样，阿梅莉的研究领域也是以ZXZ结合其他物理，她是量子物理的专家，研发的是ZXZ现象中材料的量子态解析。
阿梅莉团队以量子物理结合ZXZ，构建出ZXZ场低能态的实验验证体系，研究成果可以说非常了不起。
阿梅莉只通过测试汽车的简单信息，就推测出材料在激发过程中一直维持特性」，也说明了她的专业性。
美利坚著名的科技媒体《今日矽谷》也对新型能源测试汽车进行了报导。
他们引用了国内的报导，并谈到说，「新型能源测试汽车，续航里程大大提升，800公里绝对不是极限，或许，这个数字能提升到1000公里、2000公里，甚至可能会更高。」
「汽车续航里程提升说明新型能源技术转化有持续性，无限」或许是夸大，但其持续性必然很强。」
「汽车底盘如此狭小的空间，制造稳定输出的电力，其技术只能猜测和ZXZ物理有关。」
「这并不意外，因为研发团队是江州大学电磁实验室，著名的ZXZ物理专家张明浩就在那里工作，那里也是国际ZXz物理的圣地。」
「我们期待未来能获得更多相关的信息，揭露出新型能源技术的面貌————」
在众多媒体的报导中，顶尖决策人和背后团队、官员，都有些焦头烂额了。
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