第51章 新枪测试及任务分配(3/5)

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至于像后世那样，需要去真实的环境下，跑到南方的海南岛和北方的漠河去做实地测试，现在是想都不用想了。

而电磁兼容测试，那就更没有了。

在安排了他的学生们，去做这些测试工作之后。

他又去了手扶拖拉机厂。

在拖拉机厂，他把自己早就已经画好的三蹦子图纸拿了出来。

开始和手扶拖拉机厂的郑厂长，还有厂子里面的师傅和技术员。

开了一个技术谈论会。

大家一起探讨，陈常在这辆三轮车的制造工艺，和可能会遇到的困难。

在这次技术讨论会上，机械制造厂的刘师傅，和精密件及模具厂的吴师傅，发动机厂的崔师傅，和冶金铸造的张师傅也都过来了，一起参加讨论。

在具体介绍这辆三轮车的时候。

陈常在说道：“这辆车的结构非常简单。

它就是一台发动机，通过皮带传动，带动后桥这个变速箱和后桥一体的桥架。

这个箱桥一体的后桥，有两个前进档，一个倒退档。

直接通过齿轮连接后桥差速器。

这个差速器，我设计了一个差速锁，它可以提高车辆在泥泞路段的通过性。

这种设计就解决了分体式传动，在中间还要加一个传动轴的问题。

这可以大大降低了三轮车底盘的故障率。

这辆三轮车，因为采用的是和手扶拖拉机一样的发动机。

所以我把它放到了座位的下面，这个位置维修方便，只要把座椅翻过来，就可以对发动机进行检修。

它的减震方面，后桥采用的是钢板减震，前面采用的是液压和弹簧复合减震。

这样可以提高驾驶员和乘坐人员的舒适性。