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首发:~第218章 一气呵成
可以明显看见,赛恩斯占据行车线,有意识地扩大过弯弧度,利用赛车的物理存在感挤压陆之洲的行车空间,迫使陆之洲必须往外绕,以更大的抛物线通过十二号弯,再往外一些,就要离开赛道了。
陆之洲第一时间可以感受到扑面而来的压力,一层、一层地扑面而来,卷著水汽和热浪,狠狠撞在胸口。
所以,怎么办?
投降吗?死磕吗?以退为进从长计议吗?
却见—
保持冷静、保持耐心,陆之洲一直没有著急,直挺挺地刺入十二号弯,一直到极限,这才猛地踩下刹车,前轮抓地、方向一摆、尾翼横移,在潮湿滑动的水膜之中乘风破浪,如同黄金海岸的冲浪高手一般。
这,是漂移?
在F1赛场玩街头赛车的幼稚把戏,陆之洲是认真的吗?
的确,正常情况下,在F1赛场玩漂移是愚蠢的行为,相当于自毁长城地磨损轮胎,无法争取时间的优势,就连耍帅也谈不上,除了沦为笑柄成为谈资之外,一无是处。
但去年,陆之洲在斯帕跑第一次自由练习赛的时候意识到,在湿地情况下,一些街头赛车手段用来应急,却往往能够发挥料想不到的作用。
准确来说,不是漂移,而是滑行修正,源自于街头,却一样可以运用于方程式赛车之中。
眼前,就是如此。
在赛道表面形成水膜的情况下,抓地力和动态平衡是不一样的,以滑行修正的方式轻盈灵动地顺利扫过赛道,轮胎耗损能够得到有效控制,以最简洁最利落的方式通过弯道,顶住赛恩斯持续施加的压力扭转局势。
油门,轻轻一点,松开,后轮著陆。
再踩下去,均匀送油,方向居然没有感受到英特拉格斯赛道的颠簸和动荡,反而有种丝滑流畅之感。
水银泻地般地,贴著弯道外侧化作一道流光,浩浩荡荡地窜出去。
此时!
二十二号法拉利红的左边内侧就是那一抹五十五号雷诺黄,两抹流光一前一后地紧紧贴在一起难舍难分。
维修墙里,阿比特博尔的笑容依旧停顿在嘴角,却来不及绽放就一点一点枯萎。
显然,赛恩斯的过弯节奏不够流畅,在防守位置上没有能够顶住压力,出弯的时候五十五号赛车依旧领先二十二号赛车三分之二个车身,但出弯速度立刻分出高下。
眼睁睁地看著那抹法拉利红如附骨之蛆般缠绕上雷诺黄,却在并驾齐驱之后又转身始乱终弃地抛下对方,一路反超,一马当先地进入十三号弯。
陆之洲没有贸然变线,依旧坚守外侧行车线,两辆赛车没有完全拉开距离,占据行车线优势的赛恩斯似乎还有机会反超,但并驾齐驱之中陆之洲坚定强硬的表现牢牢控制过弯节奏,动态平衡的精细控制宛若雨中芭蕾,将狂暴与温柔完美结合在一起,浩浩荡荡地通过十四号弯,彻底将赛恩斯甩开。
然后,扬长而去!
那一口气一直卡在喉咙里,从陆之洲开始接近霍肯博格开始就屏住呼吸,一直到此时才终于释放出来。
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