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首发:~第164章 无冕之王,鹅厂懊悔!
已经开工的,很多也都停工,烂尾,比比皆是。
大家都在喝西北风。
明年第一季度也是如此。
直到明年第二季度,才会开始复苏。
明年下半年才是火热的时候。
因此,钢材,水泥,包括人工价格,接下来半年都是最低。
直到明年5月份,6月份,才开始暴涨,下半年节节攀升。
不过王君山反其道而行,11月份以最快的速度敲定未来国际大仓事宜。
然后看地方进度,12月能走完程序,12月就动工。
12月走不完程序的,就明年一月份。
钢结构大仓能缩短30%的建设工期,基本上半年内就能完工。
如此一来,等到明年下半年各种材料开始上涨,人力成本开始上涨的时候,未来国际大仓已经完工了不少。
没完工的,也基本到了尾声,根本不受影响。
进度最快的,明年年中都能投用了。
随着未来电商各个业务的相继爆发,现有的仓储越来越捉襟见肘。
单是小件都有些不够用了,更何况大家电还没爆发。
到明年更加不够用,正需要十几个国际大仓,迅速投用,解决存储危机。
若是无法及时投用,明年还得租赁更多仓储中心,租赁成本也不是一个小钱。
当然,若是十几个国际大仓全部投入使用,未来电商自己用不了怎么办?
这也好说。
大可以租赁给第三方,租赁给其他B2C电商平台,或者C2C的商家。
此外,未来物流也会同步上线。
到时候可不只是配送未来电商的商品,还会上线揽收寄件服务,增加收入。
用户需要寄件,直接微信下单,未来物流快递员会上门取件,邮寄。
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