第233章 制定规则(2/4)

首发：~第233章 制定规则

他提及过去两年江淮生产端出现的问题，两人脸色立即变了变。

「好的技术和零部件是食材，可生产烹饪的火候不对、工序出问题，极有可能弄出不高不低，不上不下的产品，时间和精力都落了空。」

代工模式最怕的就是这点，产品定义和研发没问题，结果生产爆了雷。

「许总，你说的问题确实客观存在，但相比前两年，我们的产线已经改进很多了，也精简了不少。」安瑾辉叹口气，这里面有人为原因，也有江淮制造乘用车经验不足导致的。

「所以合作能不能成，还取决安总你们有没有决心。」许易笑吟吟的把这个问题抛回去。

得到的是肯定的答复。

「当然，我们有决心的！」安瑾辉一咬牙。

想到前年到今年集团旗下燃油车销量持续下跌，吉利、长城这些品牌挤压得江淮在乘用车利润空间进一步缩小，核心的轻卡业务还被福田、东风抢夺。

再不求变，商用车眼看增长见顶、乘用车又持续亏损，这真是两头堵了。

内部压力是很大的。

好歹以前也是主流造车品牌，再不发力真要沦为边缘玩家了。

「既然这样，我们可以谈谈有关下台车的想法了。」许易见双方观念总算达成一致，松了口气的同时也展露出笑容。

星辰汽车要壮大和飞速扩张，单凭自己当然也能做到。

但要将体量进一步扩大，还需要把技术和能量扩散到行业上下游产业链的模式中。

做到这一点很难。

谁也不希望有个既当裁判又当运动员的对手。

可一旦有了成功案例，后面也就不缺合作者了。

毕竟。

现在国内多少车企，还是依靠合资品牌的影响力和技术活著？

被合资品牌支配是支配，被自主品牌支配就不行了？？

笑话。

只要能赚钱，什么独立性、自主权那都是可以舍弃的东西。

「许总，愿闻其详。」

安瑾辉表情微微认真了。

关于新能源路线，江淮这边其实也没什么想法的。