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首发：~第171章 国产汽车没打开的市场，被特么老头
相比之下。
他们的标题就更加夺目了，生怕别人不点进来。
【震惊！老头乐出口海外市场，征服万千歪果仁！】
【逆天！国产汽车没打开的市场，却被老头乐轰开？】
微博、段子等平台。
很多人刷到这些标题的第一反应是，这哪个傻缺又编的脑残题材？
为了博流量，很多段子号在此时相当离谱了。
可他们还是忍不住点了进来。
然后就都傻眼了。
“卧槽，居然是真的！”
“不是工业发达国吗？怎么面对咱们老头乐这么疯狂？”
“这几千刀在国外应该能买台汽车了吧？买老头乐干嘛？”
…
有人错愕。
在他们的观念，还停留在外国900刀买台爱疯，打工一两个月买台汽车。
怎么会看得上国产的老头乐。
国产汽车都挤不进去。
“哥们，你这都哪年的历史观了？米国能打工一个月买台汽车，起码也是福特工人时期，也就是1942年，那个时候福特工人买福特ModelT，52天的工资就可以买一辆。”
“科普一下，根据最新数据，米国入门车的售价在1.6-2.3万美刀之间，中低收入群体更倾向于购买3-5年车龄的二手车，但基本也要1.1万-1.8万美刀，而且一手车和二手车都需要交购置税，以及保险和其他燃油附加税……”
“人工成本和工业成本太高了，恐怕他们造一台一模一样的老头乐，成本也要去到六八千美刀，两千美刀以下的二手车压根不能开，也就能买辆自行车这样。”
“嘶——照这么说是巨大的商机啊，难怪星辰老头乐在海外能有这么好的销量！！”
……
一个事物爆火后。
从结果反推原因，往往是很容易的。
大多脑袋灵光的人通过检索信息，再到亚马逊去浏览一圈，立刻就通过简单的外贸逻辑算出来了。
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