从山寨老头乐,到工业霸主

第148章 高端难,难于上青天!(6/7)

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首发:~第148章 高端难,难于上青天!

线下用户反馈和星辰社区,已经有人在说这个问题了。

只是出于生产周期和成本考虑。

第一代的星辰S7,显然没办法给到“座椅通风”这个选项了。

而且。

星辰S7在其他方面“给得太多”,些许不满的声音也被压下去了。

拿特斯拉来说。

国产后整整上市五年,才提供了座椅通风选装。

也是出于“配置简化、极致产能化”和“控制成本”的生产逻辑。

……

“咱们要坚定全域自研路线!”

“哪怕前面有再大的困难,再高的成本,这些……在国产化,销量冲上五万、十万之后,都会变得低成本化。

低成本带来的高配置,高规格体验,才能让更多的用户选择新能源车,选择去买国产车。

哪怕是一个座椅,只要成本高了,那也得自研!!”

许易发表核心思想。

那些购买合资车、高端燃油车的用户是很“精明”的。

国产车——如果没有“低价高配”,怎么卖得上量?

只有在比合资车更低的价格,又给到他们更多的配置,更良好的体验,才能动摇高端燃油车用户的基本盘!!

“冰箱彩电大沙发”就是这个思路。

别看他们车子定价在三十万以上。

可反观其他合资车,BBA等豪华品牌。

就算是花四五十万,都买不到“冰箱彩电大沙发”。

“是,许总,我很认同您说的!

国产车要高端化,只有自研这一条路走得通,搞出属于自己的东西,走合资厂采购是永远干不过合资品牌的。

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