从山寨老头乐,到工业霸主

第143章 挖人与新的混动研发团队(1/4)

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首发:~第143章 挖人与新的混动研发团队

而且。

丰田的路线走的是“油电深度耦合”,归根结底还是以油为主,不管怎么样还是得加油。

国内车企的路线呢,混动只是一时的辅助,大部分工况,是可以猛猛充电的,当纯电车开。

从路线上双方就不同了。

结合未来的新能源大潮发展,这套双擎混动是必然不可能被国内市场接受。

不过在现在。

这套系统对于所有要走混动乃至增程式研发的车企来说,意义很大!

是非常值得学习的对象!!

哪怕增程车的技术逻辑不一样,但其混动发动机的热效率优化、结构设计集成度、NVH噪音控制方面,也是相当值得研究的。

特别THS混联系统本就比增程式系统高效复杂,了解其中结构,相当于做完了高数题,再来做简单数学,整体变得轻松了。

“照这么说,咱们把丰田的这套混动研究透,其实研发的增程系统就已经能达到国内领先水平了?”许易不禁道。

“是,不过想短时间研究吃透,还挺有难度的,特别是在发动机热效率改进这一块,在招人方面也不是很顺利,业内能达到咱们研发标准的不多。”

王景明叹口气,研发部门这边的需求早就发布出去了,待遇肯定是不低的。

但短期想招到有混动系统研发相关经验的高精人才,也有和之前同样的问题,这类人才的流通性不高。

“我没记错的话,丰田在国内设立的汽车研发中心,就有负责全球混动技术的研发团队吧,而且其中很多,还是咱们国内的顶尖毕业生。”

“是,这些人都是丰田全球选拔的精英工程师,每年还要到丰田总部学习最新混动技术,论对混动系统的了解和开发经验,绝对的行业顶级。”

“那把这些人挖过来呢?”

“挖…挖过来?许总,这些人身上都是有竞业协议,成本恐怕……”

“诶——时间就是金钱!咱们只要把下一款高端车型做到业界顶级,那回报率岂是一点竞业赔偿金能比的?”

许易摸着下巴,略微一琢磨。

紧接着在众人略微震惊的目光下,就做了一个“财大气粗”的决定。

——开挖!!

挖的就是大陆丰田的混动团队。

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