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首发：~第134章 威能电池的百亿估值（融资与全员持
次日。
线下的热度已经网上对星辰汽车的讨论度姑且不谈。
投资圈和大A也迎来了一波大震动。
首先便是投资圈的各类小作文，在一夜之间横空出世。
在此前。
科技界大部分的论调，都是认为三元锂未来发展空间要完全压过磷酸铁锂电芯，这也不是没依据的。
就当下而言。
国内头部的一批三元锂电芯制造厂商，类似宁德时代的三元锂电芯，最高能量密度就已达到250Wh/kg，再看磷酸铁锂电芯能量密度还处于110Wh/kg-120Wh/kg。
能量密度差了一半不止，且一致性和耐低温性能还差。
安全性方面，毕竟磷酸铁锂电池也不能保证撞击破损后完全不自燃。
而现在。
他们看到了什么。
160Wh/kg的磷酸铁锂电芯横空出世，全新的大单体技术和ctp一体化装车思路！！
震惊新能源行业的多点针刺实验。
虽然。
论能量密度和一致性、放电性能，还是赶不上三元锂电芯。
可磷酸铁锂电芯成本，是比三元锂低多了！
能达到这个水平，霸占将来的中低端装车市场完全不成问题。
太疯狂了！！
当日。
磷酸铁锂上下游板块，迎来一波疯狂上涨趋势，各路机构资本疯狂加注。
……
威能电池高层议事厅。
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