从山寨老头乐,到工业霸主

第111章 远程控车功能,第一代智能车机(7/7)

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首发:~第111章 远程控车功能,第一代智能车机

并且我聘请猎头深挖市面上的相关人才,已经找到了几个从事系统开发的高级人才,就是跨行挖过来溢价稍高。”

人事部总监方子强道。

搞一套自己的车机系统,这事儿再简化,也涉及到系统框架开发和ui自研,还要绝对的流畅和后续不会卡,光靠他们目前自己的软件团队,肯定是不可能搞定的。

“详细说说看。”许易道。

方子强接话道:“目前联系到的有族Flyme系统的资深设计师、MIUI的系统优化工程师、以及从事过花为通信模块团队的蜂窝网络工程师……短期内咱们可以组建自研系统团队班子,是没什么问题。”

互联网人脉资源这块,他们星辰是没有的。

但是没关系。

通过发动大量钞能力,还是有猎头公司愿意从中运作。

而且许易要挖的又不是什么行业大牛、顶尖级人才,仅仅是有相关资深团队经验的中高级人才即可。

目前手机行业的内卷也发展到了一定阶段,“高速增长”转向“存量竞争”,价格战导致利润下降,行业人才又有溢出,离职率比前几年要增高了不少。

即使是不出面挖,也有一些业内人才,在关注新能源汽车这个风口了。

就拿目前刚成立的新势力车企来说,往往跳过来就是20%-50%的薪资上涨,绝对是跳槽的黄金周期。

定制系统这一块,许易更偏向现在的族。

这个时期的“Flyme5”系统,算得上一代经典。

找族合作定制第一代车机系统,也可以大大节省开发时间。

否则让他们自己从零打磨,达到他所需要的要求,起码是按年起步的工程了。

最为关键的是,后续一两年族因发展失利,核心人才大量流失,到时候他们星辰汽车完全可以来一个无缝接收!

组建起一支汽车界最强的车机软件系统团队!!

想到这件事,许易嘴角流露出一丝笑意。

心里忍不住轻哼起来~~

……

(本章完)

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