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首发：~第106章 星环大灯，冰箱彩电大沙发
“那如果，用户同时用两台120kw充电桩充电呢？岂不是能左脚踩右脚，直接到达240kw功率。
那岂不是…半个小时就能从零充满电？！”
…
于是又有人问了。
他们对这个问题很好奇。
240kw……这功率还不得干上天，起飞喽！！
……
“很遗憾，理论上可行，但实际最高上限还是只有120kw。
不是技术做不到，而是成本有点高了，许总让咱们再缓缓，等下一代量产成本降下来再说。”
孙鹏飞很遗憾的语气。
这个，他们还真做到了！
无非是多模块，继续叠上叠！
做电压大电流控制、散热优化嘛。
直接力大砖飞，充电功率突破200kw，让充电不再是限制。
可很快，这个装车方案就被许易给制止了。
开玩笑。
双枪充电这么一套sic加散热模组，就要近两万的成本。
踏马的——你们还要往双枪240kw上叠？
考虑过我这个老总的感受没有？
搞技术不要成本辣！！
一台新能源车，光充电模组成本就给干上三四万，再算上大电池包，那玩不玩了！！
“可以了，拥有这个技术，在线下阶段将补能效率利用到最大化，足够咱们打开大范围的民营市场和出租车市场。
当然，宣传上不能说咱们是主打出租车的，这样很不好。
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