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首发：~第82章 新能源汽车界，来了位新人！！
就拿现在来说，老头乐市场在政策风向的压力下，都没彻底崩盘，还能有不俗的销量。
那都是白花花的银子，下沉市场份额！
居然给毫无生产资质的老头乐厂商挣去了！
这不是暴殄天物是什么？
于是乎，就有了今天的开会内容。
好在。
开会的大部分人都支持了他的意见。
由此五菱mini也正式进入了预生产阶段，只待下个月工厂和产线调整完毕，就能批量生产。
……
“总监，上个月的集团销量报告出来了…”
开完会后。
一名员工拿着报表进来汇报。
姜泽接过报表，粗略扫了几眼，和前几个月略有起伏，总得来说差别不大。
接着他就问。
“近几个月微型新能源车的上险量，查了没有？”
“总监，你手里拿着的第二份报表，就是近几个月的微型车上险量统计。”
“好。”
…
姜泽继续翻阅。
市场调研数据也果然不出他所料，下沉五万块左右的新能源微型车上险量份额，是一直在缓慢增长的。
只不过之前一直没太注意，所以不明显。
这种趋势，从在工信部发布了新的道路法规范后，就愈发明显了。
因为无牌老头乐在之后，将会越来越上不了台面。
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