从山寨老头乐,到工业霸主

第5章 供应链谈判(3/5)

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首发:~第5章 供应链谈判

人家“工业垃圾”起码还遵循了现代工业化标准!

老头乐遵循了什么??

一碰就散架的车身外壳,还是随时有可能故障起火,几乎没有工业保障的动力系统?

不对。

想了想新车项目这么离谱的外观,他很快就释然了。

连“保时捷卡拉米”这种外观都能整出来,动力系统再加点设计狠活,也并无不可。

他们这家企业,放在如今的汽车界,或许连小虾米都算不上。

但要是放到全国的老头乐厂商之中,那绝对算降维打击了!!

起码他们设计的车壳和动力系统,可不是那种一碰就散架的垃圾!

这么一想。

王景明内心甚至有点小激动了!!

……

随着整车外观和核心动力系统的定调,公司直接进入了整车开发阶段,相关零件的采购,和冲压焊接设备的调整,都有了完整的规划。

许易在各部门沟通的同时,也耐心等待着工程车的下线。

因为老头乐采购的零部件标准低,几乎是个工厂就能代工,不存在生产采购上的问题。

况且大部分的主要零部件,自家工厂这边都能生产。

动力系统又是现成的方案进行改进。

所以整个研发进度是飞快的。

仅仅过去大半个月,整车动力系统方案就完成了初步的内部验证。

真正需要耗费时间的,反倒是整车外壳和底盘件的冲压和开模设计。

毕竟是重新设计,没有公模可以直接用,所以相关的车门覆盖件,包括车门,引擎盖、顶盖这些,都需要确定尺寸精度。

……

又过去几天。

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