F1:车神养成日记

第130章 运气这东西总是一阵一阵的(1/4)

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首发:~第130章 运气这东西总是一阵一阵的

周六早晨起床时,束龙在Motohome遇到Max还问了他一嘴。

然后维斯塔潘说这报道纯TM瞎扯淡,让束龙不要随便相信网上这些闲得屁股痒的家伙,然后让他在今天的比赛里加油。

其实束龙也觉得不太可能,在这个时间节点有争冠希望的车队里,维斯塔潘除了红牛好像也没有别的地方可去的。

这一点其实对于束龙来说也是一样的,能争冠的车队里,他其实暂时也只有红牛是最好的选择。

梅奔目前的首要任务肯定是要保汉密尔顿七冠,等七冠的成就达成了之后,说不定还要尝试着去冲击史无前例的八冠伟业。

那个造谣的说个法拉利可信度可能还更高一些,居然说Max在考虑转会梅奔?

现在去干嘛?

在红牛好端端的一号车手不做,跑过去当僚机吗?

别说是以维斯塔潘的那个性格了,这事儿放束龙身上他自己也受不了,只不过他在围场内的资源不如人家维斯塔潘那么有底气就是了。

可能有人会觉得Max是想趁着自己年轻还在巅峰期,借着梅奔的火星车先给自己拼出一个冠军来什么的。

但是这种事情嘛,估计就算维斯塔潘自己愿意,Toto也不会想现在就把维斯塔潘给签到车队里来。

身为车队的老板,Toto对外可能会在明面上表示对任何有天赋车手的期待,以免发生突发状况时完全拿不出后备计划来,但目前他肯定只希望车队内部能维持一个相对稳定的状态。

维斯塔潘本来就是围场里出了名的刺儿头,真招到车队里你说他不会跟汉密尔顿去斗?

这事儿说出去路边的狗都会笑两声。

这个世界上可不是每一个人的名字都叫博塔斯,本来就是稳拿冠军的车队,梅奔现在用不着像其他车队那样去赌。

汉密尔顿的七冠无论是对他个人,还是车队,甚至是梅奔这个品牌的意义都是非常重大的,许多东西在这件事面前都可以让路。

而且原本梅奔确定在围场内参与F1赛事的合约就只到2026年,后面究竟续不续还不一定呢,考虑那么长远的事情属实是没有必要。

就算真要说是为了车队未来的发展,那梅奔这边本来就有其他的候选计划啊。

像是被Toto发掘出来的拉塞尔,F3和F2也是两连年度冠军,虽然说赢得没有束龙那么好看,却也是在成绩履历上仅次于束龙的天才车手。

但是在汉密尔顿彻底拉跨或是博塔斯也不中用了之前,拉塞尔基本上也只能老老实实地在威廉姆斯开烂车,不是所有人都有勒克莱尔那样恰逢其时的好运气。

从Max这边倒是确实排除掉了明显错误的答案,可这对于束龙目前的处境来说依然完全没有什么帮助。

不如说维斯塔潘如果真想跑到梅奔去发展,对于红牛体系里剩下的几名车手可能都是件好事。

因为除了目前还在跑F3的角田,最近稍微有些断代的红牛青训目前已经暂时没有能拿得出手的车手了。

甚至包括目前还在小红牛做替补的科维亚特,他那个F1世界冠军的老丈人可是一直在致力于帮他重新获得一个F1的席位。

一旦维斯塔潘真的选择离开,那么红牛剩下的四个位置他们正好四个人一人一个给分完了。

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