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首发：~第63章 一路东风（4K6）
Kimi反而还稍微好一点，反正明年就是要去索伯阿罗养老的人了，对于杆位这种东西他现在的心态就是能拿就拿，拿不了算逑。
现在人家就一直老神在在地吊在维斯塔潘后面，看着前面的队友被自己的后辈顶得满头大汗，吃瓜吃的心满意足，甚至还想在嘴里叼根梦龙。
就在第四圈。
维斯塔潘仗着红胎强有力的抓地性能，直接一号弯一个超级极限的晚刹车塞进了维特尔的内线。
两人就这么一直轮对轮并排着进入了二号弯，在三号弯维斯塔潘就仗着内线的优势往外顶了维特尔一下，自己轻松超车的同时还彻底打乱了维特尔的出弯节奏。
歪头叔叔拿这个红牛的臭小子没有任何办法，为了让维斯塔潘那一下彻底破坏了自己在三号高速下坡弯内的赛车重心，自己随着惯性一路被抛出了赛道，还在返回时让路肩狠狠地磕了一下底盘。
这么好的机会那就别怪别人笑纳了，Kimi在后面鼻涕泡都差点乐出来一个，抢在队友之前先一步打开了DRS咬住维斯塔潘的尾流。
一辆红牛一辆法拉利，两人就这么手拉着手把自己“离家出走的后妈”和“快要离婚的前妻”给远远抛在了身后。
束龙现在的压力来了，身后维斯塔潘驾驶的红牛RB14在性能上那可是自己的STR13的全方位升级版。
STR13弯速快？RB14的弯速也快！
STR13高下压省胎？RB14也高下压也省胎！
STR13直道尾速不够？
唉~RB14的尾速不够是跟奔驰和法拉利比的，踩你小红牛一脚那不是跟玩儿一样？
从排位赛上各赛段的横向对比大概可以做出一个估算，RB14在这条赛道的所有直道共计可以拉开小红牛0.25左右的圈速差距。
“Max现在在你身后1.2秒。”
“Copy，我已经能看到他了。”
【火眼金睛】除了带给束龙极强的动态视力，极其宽阔的视域也是他在高速比赛中可以快速收集大量信息的关键。
在主要注意力都集中在紧咬前方博塔斯的同时，仅仅通过余光，束龙就利用狭长的两个后视镜几乎将刚才那场后方的闹剧给尽收眼底。
“我现在该怎么办？”
“注意保护你的轮胎，我们并不是直接的竞争对手！”
这就是工程师说话聪明的地方。
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