第465章 我最讨厌的情况来了(1/11)

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第465章我最讨厌的情况来了

「维斯塔潘的速度是最快的，他在疯狂超越其他选手！」

解说的自光被维斯塔潘牢牢锁住。

在第8圈时，雨已经停了，但是地面仍然湿滑。

维斯塔潘就这样保持著极快的圈速在追近前方的皮亚斯特里。

第10圈，塞纳弯，维斯塔潘超越皮亚斯特里。

第11圈，维斯塔潘又在弯道中超越劳森，来到第七名。

维斯塔潘的下一个目标就是勒克莱尔。

他给出的压力巨大，让勒克莱尔不得不加快速度，从而形成了对奥康的进攻。

可惜勒克莱尔的进攻并没有奏效，在第五的位置上，奥康能够对任何人进行如同雄狮般的防守！

而在维斯塔潘表现卓越之时，后方的汉密尔顿却因为抓地力不佳，被赛恩斯超过，排名不断跌落。

此时的赛道已经在渐渐变干。

巡航至此的吴轼终于是有些事情要干了。

乔纳森告知他十五分钟后会有大雨，让他注意赛道的情况。

吴轼应了声后，便继续沉默地驾驶著赛车。

如果有人专门盯著他就会发现，他的速度要比维斯塔潘波动更大。

这不是因为吴轼的控车不稳，而是因为他对抓地力变化感知过于敏感，使得每圈都能够极致的发挥赛车性能。

他一圈又一圈的刷著，都是全场的标杆圈。

但F1比赛往往就是这样，善战者无赫赫之功。

第22圈，维斯塔潘多圈积蓄之后，终于是在塞纳弯进攻勒克莱尔。

然而乐扣先前的大奖赛两次被吴轼魔鬼训练，此时的防守也显得极为灵性。

乐扣用自己的走线锁死了所有具备抓地力的线路，让维斯塔潘在后方毫无发力的机会。

同样的，前方的角田还在奋力防守奥康，也在为本赛季直到目前为止的最佳排名而战。

几辆车的争夺本会持续不断，但在24圈尾，法拉利策略组莫名其妙的将勒克莱尔召回换胎了。

可是很奇妙，法拉利给乐扣准备的仍然是一套半雨胎。