F1:绝对车感

第451章 我就是为此而来(1/11)

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首发:~第451章 我就是为此而来

第451章我就是为此而来

吴轼坐在59号法拉利赛车之中,在放车前于脑中继续模拟著极限工况。

蒙扎赛道不算复杂,所以就越需要考虑细节。

1、2计时段共有7个弯道,随著高路肩的取消,反倒更加符合SF—24的气动效率。

但就算如此,在这里吴轼也研究出了些抢时间的开法。

而根据三练和前两节排位赛的数据来看,S1、S2都不是问题,真正难跑的是S3。

S3总共4个弯,阿斯卡里弯没什么问题,主要是11大「U」弯。

这个弯道幅度很大,属于中高速弯。

SF—24在这种情况下会出现下压力略微不足,导致弯中速度缺失。

想要弥补弯速很难,所以需要尽可能的晚刹车贪尾速,并尽可能做好出弯节奏,利用牵引力抢回损失。

「噢噢噢噢!!!」

忽然,这个时候观众席传来了阵阵欢呼声浪,原来是勒克莱尔上场了。

铁佛寺的热情被点燃了。

乔纳森这个时候也跟吴轼说道:「预计15秒后放车,做好准备。」

在等待中,15秒显得无比漫长。

似乎等待了相当一会儿,赛车正前方的机械师才退著小跑到P房外。

机械师张望了下快速车道,在确认安全后,他才朝著吴轼挥挥手。

嗡嗤!

吴轼随即冲出P房,拐入维修区快速通道。

随著他的出场,观众席上又爆发了一阵足以穿透引擎声的呐喊。

吴轼专心做著自己的事情,开始暖胎并做好冲刺准备。

不久后,场上最先出去的赛车已经开始陆续准备冲线。

解说的注意力被排头的迈凯伦所吸引。

「奥斯卡·皮亚斯特里转过最后一个弯道,如此激进!低载油!高速!

「皮亚斯特里冲线!正如所料,他创造了最快圈速。

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