F1:绝对车感

第448章 称之为「火星车」(1/10)

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第448章称之为「火星车」

不过经历了几圈的尝试后,吴轼还是发现了法拉利在中性胎上的后劲不足。

冲刺三圈,他现在仅仅能够维持1分16秒4左右的圈速。

而前面的维斯塔潘却后继有力,依然能够将圈速维持在1分16秒1几。

诺里斯随著维斯塔潘加速带开,也跟著一路飞驰而去。

很快就将吴轼孤零零留在了第三名。

他身后的拉塞尔快圈也没有维持几圈,渐渐稳定落在了吴轼身后一秒。

更后面的皮亚斯特里也因为轮胎过热,圈速从1分16秒2降低到了1分16秒5、6的样子。

不仅完全无法对吴轼、拉塞尔产生威胁,更是被身后的勒克莱尔追著打。

法拉利在正赛展现出的速度令人大吃一惊。

「法拉利这车速看起来没有排位赛那么慢啊!」兵哥是最先觉得不对劲的。

「可能是偏向于正赛调校吧。」飞哥说道。

昊然跟著两人的话继续说道:「一直以来法拉利都面临快速将轮胎加热到最佳温度的问题,正好昨天排位赛时的温度很低。

「我想,可能是因为这个问题导致吴轼和勒克莱尔两人都跑不出圈速来。」

兵哥也点头说道:「嗯,这个说法是很有道理的。」

飞哥倒是有不同的看法,他说道:「我认为法拉利可能就是不适应赞德沃特赛道,就跟前几年一样嘛。」

兵哥顺势就问道:「那飞哥觉得吴轼现在这个圈速会不会也能参与到冠军争夺中呢?」

「很难,现在和维斯塔潘每圈0.2秒以上的差距,说明赛车性能差异真的很大。」飞哥摇摇头。

随著比赛进入巡航阶段,超车并不算多。

这样看来赞德沃特并不比先前的摩纳哥更有趣。

一辆接著一辆赛车不断飞驰在赛道上,虽然好几位车手的距离都非常接近,仿佛随时都有攻防一样。

但实际上,这赛道想要超车也非常困难,他们无法进行有效超车。

比赛一晃而过来到第十圈。

此时维斯塔潘仍然领先,可却没有拉开差距。

诺里斯(+1.4s)

吴轼(+3.1s)

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