F1:绝对车感

第444章 成绩取消:63(4/18)

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首发:~第444章 成绩取消:63

乔纳森意识到担心的问题正在发生。

因为吴轼第31圈的圈速仅仅1分47秒118。

两人的差距目前还有5.322秒。

此时比赛仅仅剩下13圈,看似追上5.322秒不难,实则面临不少的挑战。

吴轼必须在10圈内追近到拉塞尔DRS区,预留好最少三圈的进攻时间。

这意味著每圈的追击速度不得低于0.53秒,而刚刚一圈吴轼仅仅追近了0.36秒左右。

吴轼知道必须不断压榨这套白胎,尽可能的推得更快。

第32圈开始,吴轼的无线电进入到了静默状态。

不是他不再回复乔纳森,而是将精力完全投入到了推进之中。

油量每减轻一分,车辆所具备的操控性就增长一些。

他在保持轮胎不过热的情况下不断压榨出操作空间里的时间。

SF—24再度处于绷紧的极限巡航之中,遥测数据再度变得极其骇人。

唰!

32圈结束,吴轼圈速1分47秒022。

比拉塞尔的47.596快了接近0.6秒。

和拉塞尔秒差缩小到4.848。

乔纳森拳头慢慢握紧,继续保持节奏追下去,毫无问题的!

他看了眼勒克莱尔的情况,1分47秒064。

看来法拉利这套轮胎的速度还算不错。

只是法拉利两人的圈速虽然相差无几,可勒克莱尔那边的轮胎温度显然过高了。

乔纳森随即转头又看到了汉密尔顿1分47秒003的圈速。

他略感诧异。

吴轼应该为了长距离在考虑,没有更多压榨圈速。

乔纳森心中想到,如果吴轼追不上拉塞尔,还被汉密尔顿反超了,那么今天真是亏大发了!

比赛进入第33圈,吴轼认为轮胎处于十分不错的状态。

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