F1:绝对车感

第419章 半路杀出来个迈凯伦(7/11)

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首发:~第419章 半路杀出来个迈凯伦

嗤呀!

两辆赛车几乎同时刹车,吴轼卡住了自己的位置!

「吴轼在17号弯超越了Ma·维斯塔潘!他重新回到了领先位置!」

从17号弯出来,吴轼没有任何乐观情绪,因为仅仅再有两个弯,就又是发车大直道了。

果然,两人在18号弯处同时开启全油门,然后飞速冲入19号弯。

随著维斯塔潘DRS打开,吴轼立马感觉到了身后不断逼近的气息。

这里的直道比较短,要避免被DRS超车的方法很简单,就是略微画龙。

但画龙是需要技巧的,你不能被对手给骗了路线,反而要欺骗对手。

在高达280kph的速度下,变个路线也就零点几秒。

而人的极限反应速度仅有0.1秒,这意味著任何阻拦都是都必须极为灵敏。

稍有不慎,对手的车头插入进来,就失去了继续变线的机会!

吴轼知道维斯塔潘肯定是想要左侧线路,因而在维斯塔潘往左侧边线的时候他不为所动。

等到维斯塔潘往右侧变线抽头的时候,他却猛然向右侧阻拦。

但他却不待维斯塔潘的下一步动作,自己就重新回到了中线偏右。

果然,维斯塔潘仿佛慢了一步一样跟著他变线。

结果就是发现内侧无法抽头,只能重新回到外侧去抽头。

刹车区前进行的斗争耽误了维斯塔潘宝贵的抽头机会,吴轼在内线直接晚刹车入弯。

继续阻挡住了维斯塔潘的进攻!

维斯塔潘有时候就纳闷,吴轼是他肚子里的蛔虫吗?!

不过虽然这里仍然没有超过去,可维斯塔潘已经知道,这圈(17)他肯定能够彻底超越吴轼了。

很快,弯道区域吴轼一路保持领先,重新回到8号弯后,两人又开始了角力。

不过这次角力没有太多悬念。

吴轼的轮胎更差,电力释放了也跟不上。

从9号弯开始,维斯塔潘的DRS一开,直接选择了抽头。

吴轼不管是在内线还是外线,都没有意义。

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