第343章 明年你是不是就和麦可·舒马赫站在一起了？(5/11)

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「难以置信，这位和吴轼同年进入围场的车手，今年竟然能让吴轼如此狼狈！」嘉宾也说道。

「这和赛车的特性有关系，随著现行空动规则发展到最后一年，各辆赛车都是精密的仪器，细微的波动都可能造成巨大的差异。」

大卫解释了下，然后才继续说道：「我们现在非常关注这条赛道的谁会拿到胜利，因为如果梅奔胜利，这说明在传统的高速赛道中，梅奔仍旧是优势地位。

「如果红牛获胜，则说明梅奔的赛车性能在这个阶段是有差异的。」

「能直接这样对比出赛车性能来吗？」嘉宾问道。

「当然不能这么武断，但是吴轼和维斯塔潘都是顶尖的车手，他们能够将麾下的坐骑发挥到极限，他们就代表著那辆车的最高水准。」大卫道。

「您不太看好吴轼吗？」

「Yeah，我看好他，但他赢得太多了，但人们总喜欢看到另外一个天赋异禀的车手将他击败，不是吗？」大卫笑道。

这才是F1比赛的有趣之处，强者和强者的对决才有意思，如果仅仅是因为车好就随便拿冠军，那比赛看得也太没意思了。

「刘易斯出场了！根据以往的情况来看，吴轼会跟在他的后面。

「哦？今天吴轼没有动！他在等什么？等Ma吗？

「是的，红牛、梅赛德斯两位车手都在等待，他们要耗尽时间吗？这是不被允许的！」

大卫还在激昂解说的时候，前方赛道上已经开始出现成绩。

可这些成绩并不影响两大车队的争夺战。

因为直到现在，最快的法拉利单圈速度都没有跑进1分30秒5，这拿头去比啊「维斯塔潘先出去了！」

33号红牛驶入赛道。

果然，吴轼随后就跟著一起进入了赛道，两辆车都卡在最后的时间。

暖胎圈里，乔纳森不停和吴轼沟通风速、风向和预计的参数调整。

「OK，你们已经做了所有工作，现在看我的了。」吴轼说道。

」Copy。」

乔纳森回应，他是个很细致的人，所以每次上赛道都会这样做一遍。

来到10号弯后，吴轼的速度就慢了下来，等著维斯塔潘带开差距，避免被乱流影响弯中速度。

等到两人秒差达到10秒，他才猛然加速。

赛车的咆哮声响起，他冲向了前方的赛道。