F1:绝对车感

第342章 一个爆胎,一个按下「Brake Magic」,那只能我夺冠了(9/12)

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首发:~第342章 一个爆胎,一个按下「Brake Magic」,那只能我夺冠了

「左后胎?为什么是左后胎呢?」昊然不解。

这时候乔纳森说道:「P1,注意保护轮胎。」

」Copy。」

吴轼应道,后轮的余量大概还有20%不到,左后轮的磨损确实严重,但怎么是内壁问题?

这时候,红牛体育总监乔纳森·惠特利直接联系马西,告诉他维斯塔潘的爆胎是在没有任何预警和碰撞的情况下产生的。

所以建议立即出红旗,然后让所有车手更换轮胎。

马西很快同意了这个意见,因为在维斯塔潘之前,斯托罗尔也出现了同样的问题,也是左后轮莫名其妙爆掉。

第48圈,在安全车的带领下,所有赛车回到了维修区的快速通道。

整个大奖赛中断了半个小时,期间所有赛车都更换了轮胎。

吴轼下车走动了起来,乔纳森跟他说道:「你的霉运结束了。」

「是的。」吴轼微微一笑。

维斯塔潘退赛,只要赢了这场,他的积分将重新领先。

而在另外一边,汉密尔顿正在整理自己的衣服,面无表情,却看得出他很紧张。

如果拿到冠军,他将一举超越维斯塔潘,并且将和吴轼的积分差缩小到4分!(如果吴轼第二完赛的话)

这是多么诱人的重启比赛啊!

赛道清理干净后,赛会恢复比赛,将由安全车带完第49圈,然后在第50圈发车格起跑。

也就是说,接下来将进行一场仅有2圈的究极无敌冲刺排位赛!

吴轼领先,其后是佩雷兹、汉密尔顿、维特尔、加斯利、勒克莱尔、角田裕毅、诺里斯。

安全车带领下,所有赛车都在拼命的磨胎!

吴轼也不例外,1号弯的争夺至关重要,不仅仅要轮胎温度足够以便提供抓地力。

更要刹车热起来提供充沛的制动摩擦力,梅奔专门为此准备了个按钮,吴轼按下后参数自动调整为暖胎模式。

赛道上所有车手都跃跃欲试,摩拳擦掌。

当一辆辆F1重新停入发车格的时候,直道尾部的镜头对准了车手们。

位于赛道右侧的吴轼赛车上散发出大量热气,其身后的汉密尔顿也同样如此。

显然两人的轮胎和刹车的温度都很高,完全处于最佳工作区间。

五盏红灯重新开始点亮,赛道两侧的灯光牌上绿油油一片。

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