第340章 一颗螺栓引发的悲剧(7/8)

首发：~第340章 一颗螺栓引发的悲剧

吴轼摇摇头，说道：「不能这么看，我刚刚已经举过例子了，红牛非常快，我们做得不够好就被你们认为是意外了「以往你不会担心要第几圈进站，因为你领先优势巨大，不用考虑任何东西，所以看起来就没有任何意外。

「而今年，一切都需要去争夺，细微的失误也会导致失败，但你不能将细微的失误当成意外。」

吴轼本以为结束问题后就可以离开了，结果有个记者拿著张列印的图片问道：「退赛后我们看到你和夏尔坐在一起，你们当时在讨论什么？」

吴轼看到后笑了下，说道：「在讨论谁退赛的方式更加优雅一些。」

「哈哈哈！」记者们跟著笑了起来。

另外一边，勒克莱尔也接受了采访，他倒是很开心的说道：「我很倒霉，但有人和我一起倒霉，那么就没那么难受了。」

摩纳哥大奖赛结束了，仅仅赛季第五站，积分榜再度易手，前三名的分差并不大。

吴轼被拽下第一名，著实是让不少人看到了今年打破梅奔王朝的希望。

事实上，两支车队之间的分差此时也不过仅仅19分。

快得话，说不定就是一站的事情。

梅奔和红牛都知道，今年的竞争将非常残酷。

两位领队，也将为了胜利不顾一切！

所以托托回到工厂后，再度向国际汽联施压，要求他们立即对红牛、阿尔品、阿罗三只车队的柔性尾翼进行调查！

他告诉众人：「如果已经出现了的违规的行为不去制止，那么这是否是另外一种违规！」

托托咄咄逼人，因为再不逼人，红牛的尾翼多一场不改，就多一场优势啊！

当然，对干梅奔这种大车队来说，永远都会做两手准备。

在详细解读了关于柔性尾翼的规则后，他们结合红牛等车队带来的启发，也在研发属于自己的柔性尾翼。

如果国际汽联的制裁慢了，他们也将会把这项技术转正。

霍纳也很自然的在反驳托托，称他多管闲事，整关盯著别人的赛车看，为什么不多管管自己的赛车呢？

表示如果托托不想管了，他可以来管。

但霍纳也不是无的放矢的人，他立即提醒国际汽联，需要对梅奔的前翼进行关注。

「当我看著梅赛德斯的车载摄像头时，我看到机翼上写著赞助商的名字，然后在刹车下消失！

「也许这是上述赞助商的要求，也许不是......总之，托多该闭嘴了！」

霍纳的讽刺和挑刺让托托也毫不留情的骂道：「霍纳只是个嘴碎的人，他总想上电视！他装聪明是因为红牛占据主导，但他应该更谦虚一些」

两人的骂战一直持续到亚塞拜然站。

国际汽联终于是有了反应，为了避免争议扩大化，决定将在巴库就对所有车队进行监视。