F1:绝对车感

第314章 好久没有这么爽过了(9/12)

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首发:~第314章 好久没有这么爽过了

在摩纳哥要追求杆位,就是要极限利用赛道空间,让车辆能够得到更大的转圜空间,以便用更快的速度过弯。

所以从第一个弯开始,就要进行危险的尝试。

为了弥补轴距过长带来的前端不灵敏,吴轼在1号弯前就将车拉到了最左侧,几乎擦着墙壁过去。

而后再拐入弯中,果然,这样速度更快。

出弯时,为了尽量加快速度,也需要极限利用赛道左侧的空间。

几乎是在赛车要压到弯心的时候,吴轼就已经给到了油门,并开始回方向。

赛车猛然加速冲击,眨眼间就要撞上1号弯外侧的护栏,但方向盘恰到好处的调整,让整辆车再度擦着护栏而过。

在镜头视角中,梅奔左侧的轮胎已经压过路肩,踩在了路肩最外侧的白线上,和护栏几乎靠在了一起。

光是一号弯的处理,吴轼就无限极致!

这让他的心跳再度加速,车轮和护栏广告布摩擦的感觉令他心惊胆战。

但肾上腺素等激素让所有的胆颤,都化为了一种奇怪的亢奋。

赛车继续加速冲向前方。

2、3、4几个高速弯,梅奔还较为擅长,而吴轼在这里也要去摸极限将赛车置于险地。

簌唰!

银箭飞驰而过,站在护栏外的一位女士长发被带起,她拿着手机拍下了自己的惊讶!

“他刚刚擦着我就过去了!我感觉他要撞上来了!”

过掉高速路段,5号弯随即到来。

这个弯角的难点在于其是下坡弯!刹车的脚感和其余地方完全不一样!

吴轼依然要完全将车辆与左侧的护栏并排,而后猛然转入弯中,绕着进入弯心再拉出来。

“第一计时段更快了。”

托托看着圈速,单臂抱在胸前,另外一只手不断捏着下巴。

“更快了,但是不如里卡多。”兵哥依然看不到希望。

紧接着的几个弯角处理好后,赛车冲入了隧道。

第二计时段拥有着超长的全油门路段,在出隧道后赛车将可以达到极速。

视线暗而复明,吴轼却完只顾着将赛车往左拉过去,而后在进入弯道前疯狂动用左脚,轻微的抖动让行程时长时短,车轮的所有抓地力都被完全利用。

嗤呀!

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