F1:绝对车感

第313章 四个分站,四位分冠(3/10)

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首发:~第313章 四个分站,四位分冠

两大社交软件相加带来的流量是极为恐怖的。

吴轼感觉自己在国内的知名度估计在朝着姚明、刘翔等著名运动员的水平去。

如此盛大的F1大奖赛,可以说是自由媒体接手F1以来的又一商业尝试。

然而对于车手们来说,这些活动却更多的是增加了负担。

至少吴轼作为魔都站主要营业的车手就面临了这个问题。

他参加了所有安排的活动,匆忙的行程安排几乎让他上一秒还在和车迷们交流,下一秒就坐进了座驾之中准备排位赛了。

但这还不是最大的问题,最大的问题是梅奔今年在魔都站的竞争力下降的可怕。

吴轼在Q3的时候为了杆位,拼着撞车的风险飞驰出了星辰一圈,刷出了1分31秒185秒!

这比汉密尔顿的1分31秒625快了0.4秒多!

然而呢?这个成绩只排到了第三名。

是的,维特尔以1分31秒095排在了第一,Kimi以1分31秒182排在了第二。

两辆法拉利的排位高功率模式提升的速度有些可怕!

吴轼几乎燃尽了自己才得到这个成绩,他听到乔纳森说P3的时候都有些不可置信。

“你已经尽力了,这不是你的错。”乔纳森在TR里安慰道。

吴轼也只能接受这个结果,事实上大家都和乔纳森一样,知道这是赛车的差距,没有责怪他的意思。

比汉密尔顿都快了0.4秒,足以证明他这圈有多么恐怖。

第二天的正赛,气温略微上升,魔都国际赛道观众席坐满了人,去年没来以至于错失亲自经历国歌在主场奏响的车迷今年都来了。

这种整个赛场的期望感加身,吴轼也是感觉到窒息感。

他跟国足不一样,如果有人对着他喊:rnm,退钱,他感觉自己绝对会受到暴击的。

赛前,他不断深呼吸,和乔纳森交流以此来缓解自己的压力感。

欲戴皇冠,必承其重,说的就是这种时候。

他不知不觉间已经承载着太多人的期望,他无法忽视这些,他也是个人。

很快,正赛开始。

五盏红灯熄灭时,他连呼吸都忘了,只知道盯着前方的两辆法拉利。

维特尔起步慢了些,Kimi起步神勇,威胁到了维特尔位置。

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