第309章 吴轼导致的(3/6)

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维特尔说完这话，马尔乔内的脸色并不算好看。

法拉利拥有两个世界冠军，其中一位还是围场里现役的巅峰期四冠王，结果这位四冠王告诉他，车不够好，所以跑不过？！

但这个话让其余参会人员都心有同感。

法拉利赛季初不够有竞争力吗？

维特尔利用更好的轮胎管理几度击败汉密尔顿，然而绝望的是，汉密尔顿前面还有个吴轼！

当然，如果维特尔能够拿到杆位，他保持住领先位置后就有机会去改变这一切。

说到底，还是赛车的性能不够。

这个逻辑不少人都能够认同。

可认同不代表正确。

“所以我们没拿到冠军是因为吴轼存在？”

马尔乔内不满的质疑在整个会议室里回响，他随即继续说道：

“记住，我们现在的积分还落后于汉密尔顿。”

维特尔不再说话，夏休期前他和汉密尔顿龙争虎斗尚有领先，可夏休期回来，梅赛德斯的竞争力大幅度增加，他已经精疲力尽。

马尔乔内看了看全场，最终将目光凝视在一位头发蓬炸的工程师身上，说道：

“比诺托！”

法拉利技术总监马蒂亚·比诺托抬起头，看向马尔乔内。

“马来西亚的引擎问题是怎么回事？”

比诺托斜瞄了眼维特尔，如果维特尔不说车辆性能的事情，可能会议就此过去了。

结果现在他被盯上了，他硬着头皮，表示：

“技术问题在赛后我们已经发现，是压缩机和发动机气缸之间的歧管出现故障。

“这就是塞巴斯蒂安在排位赛中和Kimi在正赛中遇到的问题。

“这出乎意料，我们本赛季从未遇到过的故障，无论是在测功机上还是在赛道上。

“不过我可以保证，发现了问题就能够解决。

“我们已经计划好：加强我们的质量部门，就可以解决问题。

“因为不会涉及任何结构的改变，所以这很简单.”