F1:绝对车感

第289章 2016赛季(上)(3/14)

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首发:~第289章 2016赛季(上)

但直到这里为止,维特尔依然可以在赛道上飞驰。

结果在三号弯的时候,维特尔的赛车右后侧顿时又被来了一下。

他整辆车直接飞出去,撞在护墙上。

维特尔TR:“***!*******!***!”

他的TR里没有多少可以公开播放的内容,不过盛怒当头,也确实如此。

“二号弯被撞了一下,三号弯又被撞了一下,他们到底要干什么?”

演播室里的翻译倒是将这段话翻译了出来。

“二号弯是科维亚特,三号弯是谁顶的?”兵哥问道。

安全车出动,赛道上其余碰撞受损的车该进站进站。

维特尔却孤单的捡起自己的前翼放在驾驶位,好让吊车吊走的时候能够一块儿带走。

导播完整的播放了一整段镜头。

铁弗寺心碎的声音已经可以盖过引擎声了。

不久后,导播镜头又给到了维特尔。

只见原本应该在摩托车后排的维特尔此时坐在驾驶位上,带着来接他的工作人员一起回P房。

路过观众席的时候,一排一排的观众举起手机就拍,这种场面还是少见了。

维特尔的事故仍然在调查中,不久后,比赛重启。

吴轼在防守了两次Kimi的进攻后,就稳住了自己的第二位。

但转眼汉密尔顿就已经超越了马萨,来到了第五,这惊人的追击速度并没有被人注意。

直到第九圈汉密尔顿超过Kimi。

毕竟发车损耗过的轮胎,吴轼在阻拦汉密尔顿的时候仍然具有优势。

然而等到第20圈左右,大家都更换轮胎后,吴轼的阻拦就彻底失去了作用。

汉密尔顿非常轻松的在直道爬头,弯道中完成超越。

不过此时汉密尔顿距离自己的队友,已经落后了足足13秒。

第32圈,罗斯伯格遇到了动能回收故障。

可第36圈,汉密尔顿水温过高,不得不停止追击。

就这样,梅奔两人平等的在赛道上巡航,谁也不能计较谁。

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