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首发：~第274章 每年都有这样的车手
两位积分榜前排车手之间的分差已经来到了32分。
哪怕是再不看好吴轼的媒体也不能够无中生有的说汉密尔顿必定将卫冕冠军。
即使吴轼将在下一站被罚退至少十位，但他只要有一个积分入账。
那么收官战的时候就仅仅需要获得第2名，便能够拿到年度总冠军。
这种情况已经说明一个问题，争夺年度总冠军的胜负手已经握在了吴轼自己的手上。
而评论家们更加关注的是，吴轼在今年整个赛季中的表现可以称得上绝佳。
这种绝佳的能力不仅仅是他的技术，更是他无与伦比的稳定性。
赛季以来除了摩纳哥排位赛，还没有见到这位新秀车手出现过重大失误。
这也是让诸多媒体不敢再放言汉密尔顿必定拿到世界冠军的原因。
无他，这么稳定的车手，只要给他一台足够稳定的车辆，他就能够将赛车带到属于它的位置。
在赛后的诸多采访中，不少记者想要去挖掘一些大新闻。
很多人跑到维特尔那去询问这位四冠王：
“塞巴斯蒂安，你在最后的时刻出现了事故？能够讲讲当时发生了什么吗？”
维特尔被问得眉头紧皱，然后说道：
“墨西哥赛道拥有着非常多需要注意的地方，稍微不注意就容易出现失误。
“如果你询问一位追求极限的f1车手，为什么事故发生的这么巧，那么你得到的回答永远都是当时遇到了一些问题。
“这些问题可以是抓地力丢失，也可以是过于晚的踩下了刹车，有非常多的原因。”
记者们这种搞事情的态度自然引发了围场里不少人的谴责，梅奔不在其中。
针对吴轼的采访也不少，很多人都想知道他为什么会那么晚进站。
吴轼倒是无所谓，身正不怕影子歪，直接告诉这些记者：
“正如我之前说的那样，我们准备利用最后的软胎进行一场殊死搏斗。
“我们看起来觉得那好像没有机会，但也仅仅是好像，只要有任何一次机会，我都会去尝试。
“毕竟当世界冠军摆在你面前的时候，难道你要跟我说：嘿！伙计这个概率太小了，我们放弃吧？
“如果你抱着这样的心态成为一名车手，那么所有的荣誉都将离你而去。”
这种强硬的回答止住了不少人的追问，大家转而跑去梅奔那边询问托托。
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