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首发：~第261章 可以更快
“先生们、女士们，我已经兴奋起来了！”
原本排位赛大部分时间都情绪平平的解说突然加大了音量，不知道的还以为正赛来了呢！
可是当吴轼回到维修区知道梅奔两人的圈速后，却并没有像是解说那么兴奋。
“这是个非常难以跨越的差距。”他跟乔纳森说道。
“Yeah，我们都知道，所以你就像你自己先前说的那样，用最好的状态去跑吧！”乔纳森回复道。
吴轼之所以认为这个差距难以跨越，那是因为赛道的情况并没有到想象中那么好。
并且，这圈他推得远比其余车手更加极限，完全不是Q2的跑法。
毕竟在Q2时，前排车手会稍微收着点，以此降低失误风险。
“我们已经是偏排位赛的调校了，如果没有拿到杆位，损失会非常大。”
克莱尔不无担忧的跟总工罗德说道。
“现在我们什么也做不了，只能靠他自己了。”
罗德双臂环绕胸前，紧紧盯着眼前的屏幕。
三位独领风骚的车手跑完自己的有效成绩后就回到了维修区。
其余车手陆续开始飞驰。
马萨取得了一个不错的成绩排在第四，因此也早早回到了维修区。
等到Q2时间刚刚过半，两位法拉利车手才出来。
维特尔一圈跑下来，以1分33秒844的成绩排在第七，并不算理想。
即使在Q2不用这么拼，但两位法拉利车手展现出的速度也足以说明，他们在这场排位赛中的竞争力没有想象中那么强。
这也是正常的，就像威廉姆斯押宝排位赛，法拉利有可能用更偏向于正赛的调校。
Kimi的速度倒是不错，跑出1分33秒361的成绩来到第4名，将马萨挤了下去。
Q2最后两分钟，前6位车手都在维修区里面。
他们只跑了一个飞驰圈，因为位置稳固，所以显然不准备再跑第2个飞驰圈了。
另外9位车手还在继续飞驰，争夺最后的可能。
在新加坡大奖赛相对有竞争力的红牛，在这里却又陷入了挣扎之中。
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