F1:绝对车感

第249章 爆胎了!(1/10)

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首发:~第249章 爆胎了!

威廉姆斯这边看到梅奔先召回了汉密尔顿,顿时大喜过望。

出场圈能够快上2.6秒,那么下圈快上3秒,下下圈快上3.5秒都有可能!

因为在出场前几圈轮胎的状况是不断变好的,而车手对新轮胎的适应性也是在逐渐提高的。

只是威廉姆斯不知道的是,吴轼的适应期远比其余车手短暂。

所以要快上3.5秒就有些强人所难了。

“梅奔的无线电真有意思,这不是折腾罗斯伯格吗?”

“对呀,这种事情为什么要说出来?”

梅奔在TR里告诉罗斯伯格坏消息的操作令人无语。

虽然,从车队运营和策略上来说,告知车手情况是必要的。

梅奔异常的决策在解说们看来,是能够理解的。

在进站前,吴轼和汉密尔顿秒差不到6秒。

而吴轼一圈能够追回两秒左右,如果汉密尔顿晚两圈进站,出来后说不定就落在了吴轼身后。

这是梅奔现在完全不可接受的事情。

他们已经不会去冒任何的风险,他们必须要拿到车手世界冠军!

事实上,这个决策是正确的。

吴轼会不会又被激发出死缠烂打的决心,要打个问号。

冠军和亚军对吴轼的吸引力是有区别的。

如果吴轼死缠烂打,会不会给比赛带来意外?

比如说引发个红黄旗什么的。

要知道,一停的维特尔此时正在第四名。

一旦有机会,维特尔必然进站换上软胎。

到时候梅奔所面临的风险又上一层。

总而言之,局面不能被复杂化。

咔嗤!

3.1秒。

换胎速度稍慢。

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