F1:绝对车感

第237章 你比刘易斯还差了些东西(7/10)

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首发:~第237章 你比刘易斯还差了些东西

“但我们也不应该保守行事,还是要尽可能大胆去跑,不大胆去跑,怎么知道极限在哪里呢?”

刚刚从低级别方程式升级到F1的车手都会经历一个适应期。

低级别方程式的下压力和F1比简直就是小巫见大巫。

所以在驾驶F1的时候会有反直觉的要求——弯速有时候要尽量快。

现在的空力车已经是这样,等到地效时代,弯速会更加恐怖,到时候还需要车手重新去适应。

面对这种反直觉的操作逻辑,车手需要克服非常多的障碍才能自圆其说。

毕竟,在尝试出极限之前,你也不知道再快一点的话,先迎来的是下压力不够打滑,还是抓住地面顺利过弯。

维斯塔潘在这方面的表现已经足够优秀。

他点点头,理解吴轼说的话。

他从来没有限制自己的,他在赛车上的胆子非常大。

对于这番说辞,他也不认为吴轼是在优越什么,反而觉得这是吴轼仍旧把他当成同一层级的车手才会说的话。

潘子的好胜心非常强,他不会轻易认输,他有着自己的判断逻辑。

现在他面临两个巨大的问题,一是对赛道的熟练度不够高,二是对车辆的极限了解不够到位。

如果解决这两个问题,以小红牛的情况,不说拿到和威廉姆斯一样的成就,多拿十几甚至几十个积分是没有问题的。

“有道理,是该多练,你在比赛外,应该天天在开模拟器吧。”维斯塔潘反问。

“咳”看到潘子认真的神色,吴轼咳了声。

“不过我依然很好奇,最后的时候你为什么能够超过刘易斯?

“我看过你轮胎,比汉密尔顿磨损更严重,对于跑在湿润地面的半雨胎来说,这是很奇怪的。”

吴轼揉了揉下巴,说道:“还记得我们那次在雨天开房车吗?”

“当然记得。”维斯塔潘点头。

“稍微超出失控临界点,会让车辆更快加速,因为这中间是没有延迟的,但是会更加损耗轮胎。”吴轼说道。

“.”

维斯塔潘沉默不言,看了吴轼很久才说道:“稍微,超出,失控临界点?”

这一串话放在一起真是人能做到的吗?

“这就是我的理解。”吴轼耸耸肩。

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