F1:绝对车感

第235章 还会有场雨(3/7)

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首发:~第235章 还会有场雨

这时候,戴夫在TR里告诉马萨:“不管雨下不下,你都将用一套轮胎跑到底,保持住你的位置。”

乔纳森没有作声,虽然策略组认为两位车手执行同样的策略会更好。

今天的比赛,进站换胎耗时最少的是科维亚特第18圈的28.347秒。

也就是说进站损失至少29秒,原本雨水预计下在40圈的时候,那到时候剩下12圈,进站的车手能够追回29秒的间隔吗?

然而现在出了虚拟安全车,全场速度非常慢,雨水预计将在四十圈前落下。

多出的几圈是否能够帮助换上雨胎的车手更好追回时间呢?

吴轼转过18号弯,进入发车直道。

黄框框着的亮字VSC不停闪烁。

“虚拟安全车还有多久?”

已经是第35圈了,他心思活络起来,向乔纳森问道。

52圈的比赛,现在雨什么时候下,下得多大,来得多猛,已经将成为影响比赛胜负的关键。

就在吴轼胡乱期待的时候,乔纳森在TR里说道:

“我会告诉你虚拟安全车什么时候消失,但是最终还是要看路边的虚拟安全车指示牌。”

“我知道,我会注意的。”

这时候,赛恩斯的赛车才刚刚被吊车吊起。

等吴轼到了11号弯的时候,VSC的标志消失。

乔纳森的声音也几乎同步响起:“虚拟安全车结束。”

吴轼和老汉非常快的抓时机,都反应敏捷。

两人的秒差依然维持在相当稳定的区间。

但后方的马萨明显就慢了一拍,不过不要紧,罗斯伯格依然没有找到机会超越他。

进入第36圈,吴轼明显感觉到赛道南侧的光亮降低了不少。

当他和汉密尔顿再度来到15号弯的时候,远远就看到弯中赛车线两侧的高亮反光。

下雨了!

啪嗒。

雨水打在了前鼻翼上,然后被无情的风带走。

“接近15号弯,已经下雨了,感觉这一段都在下雨。”吴轼立即说道。

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