F1:绝对车感

第233章 威廉姆斯梅奔(8/8)

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首发:~第233章 威廉姆斯梅奔

考虑到团队合作,他略微降低了速度,让马萨回到了他的DRS区域里。

这下子,马萨终于是可以应对汉密尔顿的追近了。

头排火车再度稳定开了下去。

“第五名的霍肯伯格已经落后吴轼8秒多了,这相当恐怖啊!现在才第9圈。”兵哥感慨。

“在这种低温高速赛道,梅奔引擎带来的优势还是其余车队无法抗衡的。”飞哥应道。

“那这么说,路特斯就可惜了。”兵哥摇摇头。

“可惜什么?他们现在给得起积分费用了?”飞哥开玩笑道。

“哈哈哈,博塔斯和格罗斯让不至于像Kimi一样吧,而且经历过Kimi的合同,我感觉路特斯不敢给积分开高价了。”兵哥笑道。

第九圈结束,罗斯伯格刷出最快圈,1分39秒198。

“前四名车手真是龙争虎斗啊!都在拼命跑。”

转播镜头一直给到头排,因为这四辆车太近,是全场关注的重点。

就连维特尔超越佩雷兹的画面都是随后才重播出来。

“注意保持速度,我们需要共同阻击,操作上无法给你太多指导。”乔纳森说道。

“Copy。”

吴轼不是有意带开,而是当他速度慢了,马萨会利用DRS快速接近他。

这是他绝对不能容忍的事情,距离太近,没有误会都有误会了。

毕竟在刚刚,他看马萨有几次的走线都不太正常。

要知道马萨上次获得冠军,还要追溯到2008年。

老将如果有机会,会忍得住吗?

这种考验人性的事情,吴轼的建议是不要去给机会。

今晚大雨,有得跑吗?

(本章完)

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