F1:绝对车感

第199章 又是一场轮胎战(6/6)

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首发:~第199章 又是一场轮胎战

夜晚的巴林,布满细沙的赛道,一样损耗轮胎。

这场比赛,会和上赛一样,管理好轮胎者,占据最后的主动权。

在威廉姆斯的长距离本来就不如梅奔和法拉利的情况,策略显得尤为重要。

10号弯后,吴轼和维特尔的秒差仅仅0.23,纵使没有DRS,依靠尾流拉一拉,也能够发动进攻。

更何况,这里有段DRS。

火力全开的维特尔法拉利尾部磨出火星子,吴轼直接同步释放了全部电力,勉勉强强压榨出了更多的速度,而后在11号弯的时候,从中线往内压。

插入内线的维特尔虽然抢占了先机,却被控制了整个右侧的赛道空间。

11号弯后的12号弯,是右弯,右侧的吴轼将重新拿到内线权力。

这个时候就是拼出弯了!

吴轼的出弯向来是完全利用了抓地力,所展现出来的情况就是,威廉姆斯有着极佳的出弯牵引力。

当然对于威廉姆斯的出弯牵引力,马萨就有不同的话要说了。

两辆车并排进入12号弯,吴轼完全不饶人,依然挤占维特尔的空间,让他无法完成超越。

这一卡,足足将两人都卡慢了0.2秒。

“吴轼,罗斯伯格已经追上,距离维特尔0.987秒。”乔纳森在TR里提醒。

因为歪头没有完成超越,所以此时和罗斯伯格秒差对比的依然是歪头。

吴轼听到后,没有改变开法,依然将维特尔压着。

即将到来的13号弯和12号弯同样是右弯,他依然占据着赛道优势。

在入弯的时候,他继续向着维特尔施压,寸步不让,竟然直接挤开了维特尔。

结果出弯后,他果断拉到了最左侧的外线,完成了对维特尔的防守。

“精彩!”解说们拍手。

威廉姆斯P房里众人也是欢呼一声。

当一白一红两辆赛车驶入直道的时候,后面突然拐入一辆银箭。

(本章完)

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