F1:绝对车感

第191章 怎么大家都在看威廉姆斯(3/6)

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首发:~第191章 怎么大家都在看威廉姆斯

“维特尔在接近你。”

乔纳森的声音突然响起,法拉利引擎功率提高了,看来还是准备尝试吗?

“没关系。”

吴轼已经看明白了正常比赛,他此时做任何多余的事情,都会导致更坏的结果。

所以不如跟着罗斯伯格吧!

DRS检测点一过,他刚刚好卡在0.91秒的时间,DRS打开,电量轻微释放。

后方的维特尔果然吃到了他的DRS,也是带着更高的加速度在飞快冲刺。

这是在全力使用电池的表现!

吴轼毫不在乎,这段DRS区间不算长,0.9秒的差距不说能弥补就能弥补的,你以为你是梅奔火星车啊!

嗡咔咔咔~!

到刹车区,挡位咔咔直降,降档一次,引擎就乍然嗡鸣一声,相当有韵律感,吴轼就非常喜欢听这种声音。

美妙的响动中,他看到了维特尔没有选择进攻路线。

吃入14号弯的弯心,紧接着需要进一步右打方向拐入15号弯。

这里需要注意,压到15弯右侧路肩的时候千万千万不要进行加速,不然绝对会失控给你看。

面对这个问题,解决的方法有两个。

一个是不要吃太多的路肩,这样会更损耗轮胎一些,对车手的操控要求也高。

大部分顶尖车手都是这样去处理这个弯道。

而到了吴轼这里,只见他吃了非常多路肩。

这让他的转弯幅度更大,可以避免轮胎与地面的剧烈摩擦,减小胎耗,但却会丢掉更早开全油门的机会,也就是速度会变慢。

“吴轼这个弯过大了,千万要注意,不能全油门,不然车辆会失控!”大卫看到转播镜头,就立即炮语连珠。

嗡嗤!

吴轼加油门了,手同时调整着差速器。

这么多圈,他早就试出来了,全油门确实不能开,却可以开差不多80%。

在非排位状态下,这点开度影响不到太多圈速,却可以省非常多的轮胎!

油泵入引擎,轰鸣声中动力输出到后轮大。

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