F1:绝对车感

第189章 车手巡游(8/8)

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首发:~第189章 车手巡游

Kimi走了更外侧的路线,更符合入弯角度,所以速度非常之快,一度超越了马萨。

可惜1号弯是的半圆曲形,弯非常长,越往后开,外线的劣势越大。

到2号弯前,Kimi就失去了超越马萨的机会,马萨也被彻底拉到了维特尔身后。

再前方的吴轼,也守住了自己的位置。

上完坡后,立马就是下坡,难以看到下个APEX点。

这也是这套组合弯的难点之一,此时车阵密集更是如此。

好在弯道难,超车的难度也高。

顺利冲出4号弯,一路加速。

“汉密尔顿好快。”吴轼说道。

44梅奔以肉眼可见的速度拉开了些许距离。

“你需要关注罗斯伯格和维特尔,你前后差距都不超过一个车身。”乔纳森提醒道。

“我知道。”

吴轼说着,在方向盘上调整了下刹车平衡。

罗斯伯格走了过中线防守,吴轼不敢托大,也跟着罗斯伯格的路线,维特尔见状,去到了外线。

前四名陆续通过6号弯,而在后面,Kimi一脚急刹,从内线攻入弯心,直接超越了马萨。

“你现在身后是两辆法拉利,你和维特尔的差距没有拉开,你需要跑得更快些。”乔纳森说道。

“我没法更快了。”

当前设置下,这辆车就是这个水平了。

吴轼通过后视镜,看到了两辆法拉利。

在排位赛上能够拉开差距,那是因为引擎全功率输出,再加上肆无忌惮的使用轮胎。

此时正赛,法拉利的整体性能明显优于威廉姆斯。

巨大的压力让吴轼意识到,一二名的梦想已经遥不可及,现实中守好第三位的问题却迫在眉睫!

(本章完)

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