F1:绝对车感

第131章 接连不断的事故(1/3)

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首发:~第131章 接连不断的事故

二号弯的事故立马触发了安全车,退赛的几位车手通过围栏边的通道离开了赛道。

吴轼回到P房,还是有些懊恼这次事故,他应该更早一些切弯,远离车阵的。

不过在赛场上,谁也无法预料到下一刻会发生什么,哪怕经验最丰富的车手,也无法将赛道上可能出现的情况全部预判。

接下来的整个上午,吴轼都在维修区里坐着,马修们将撞烂的赛车运回来了,技师们评估了一下,车辆的维修难度不算太大。

这得益于2号弯是个发卡弯,所有车辆进入这个弯道后速度都会变得很慢,发生的事故也不会对赛车造成太大的损伤,至少是不会伤到核心零部件。

维斯塔潘的起步也并不顺利,他在二号弯的时候因为阻拦直接落到了第四位。

第四圈时,赛道恢复,前排车辆的引擎瞬间咆哮起来。

一冲过发车直道和一号假弯,维斯塔潘毫不犹豫的在二号弯发起了进攻。

他插入内线的手段如此激烈,以至于前面三辆车子都受到了他的影响。

布罗姆奎斯特离他最近,不得不侧向避让,而奥康更为狠辣,想要直接超越罗森奎斯特。

这一切都发生在同一时间,四辆车搅合在一起,无比混乱,等到终于爬头的罗森奎斯特出弯时,这个扭结成团的车阵才散开。

奥康紧随其后,而排到第三的已经不知何时替换成了维斯塔潘。

布罗姆奎斯特失去了他的位置,但事情的糟糕不仅于此,他变化的走向让后方车手避让不及,直接撞在了一起。

嘭!咔!

他的车横了过来,不过撞击并不严重,他尝试启动车辆,却发现对方的前翼狠狠插入了座驾的侧箱。

他被卡住了!

他焦急的挥手,示意马修快点过来将对方推走。

然而马修并没有注意到,他记得拼命敲打车辆,这种鱼引起了马修的注意。

两位马修跑了过去,试图将两辆车辆分开,结果尝试了将近一分钟无果。

“嘿!推开他!推开他!我被卡住了!”

布罗姆奎斯特打开护目镜,挥舞双手呼喊着,似乎这样可以让马修变得更加有力。

但这一切都是徒劳的,又是半分钟,他挥舞的双手渐渐放平。

最后他像是认命一样,卸下方向盘,爬出了座舱,他的比赛结束了。

受到二号弯事故的影响,安全车又出来了,这一次直接带到了第九圈。

第十圈正式恢复比赛,又是一次动态发车。

显然,比起静态发车,维斯塔潘的动态发车能力极为强悍,他几乎是很快要追上奥康。

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