第106章 三秒，十圈，有机会吗？（4k）(5/6)

首发：~第106章 三秒，十圈，有机会吗？（4k）

依靠着内线，吴轼终于抹平了和奥康的最后一点差距，两辆车已经完全并排，分不出先后了！

接下来，掠过十一号假弯后是一个长长的直道，镜头直直对着两辆赛车，仿佛两支冲来的飞箭！

倏忽之间，长长的直道就快要到头了，而直道尽头的十二号弯，依然是个右弯。

并排的两人中，吴轼仍旧在内线！

这下子，奥康要么更晚刹车，要么放弃位置。

这家伙自然不可能让吴轼就这么过去，所以来到弯道前，他几乎都没有刹车。

但是他依然没有抢到机会，为什么呢？

因为吴轼也特么没有刹车，他们俩同时错过刹车点，一齐冲出了赛道！

这种激烈的对抗让镜头牢牢锁定两人。

不过在冲出赛道前，吴轼已经开始轻微刹车。

等到完全冲出赛道，草地上的抓地力低得可怕，两人只能慢慢回来。

而因为吴轼在右侧，所以他更早回到了赛道，又因为之前更早的轻微刹车，他所需要的制动力其实是小于奥康的。

所以他比奥康快了那么会找回抓地力，并开始加速。

一来一回之间的速度、时间差距，直接让吴轼完成了超越。

等到奥康回到赛道的时候，他已经丢失了位置。

如果坚持到下一个左弯，他将占据内线，有机会继续拼搏。

但没有那么多如果，吴轼依靠着从八号弯开始的操作完成了对他的绝杀！

如此精彩的操作，完全被摄像记录，被看台上观众看到。

即使来看比赛的人并不多，却依然响起了掌声。

“出乎所有人的意料，吴完成了这场超车！我完全不知道他是如何做到这一切的！虽然他最后超出了赛道限制，但在出去前，他保持着领先！”

解说推测，这不会引起判罚。

领队看到这里，立即喊来负责和国际汽联沟通的顾问，让他去赛会办公室看看情况。

赛道上，已经跃升至第二名的吴轼并没有过于高兴，因为他距离维斯塔潘有着将近三秒钟的差距。