第106章 三秒，十圈，有机会吗？（4k）(3/6)

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来到第九圈，他和奥康的距离已经缩小到0.2，将可以发动进攻了。

这时候，他感受到了奥康的防守能力，这家伙并不容易被骗。

如果你只是轻微移动向内线，那么他也是轻微移动，压根不会变线，等到你大幅度变线，他才会跟着大幅度变线。

接连三四个弯道，完全是这种情况。

吴轼只能牢牢跟在他的身后，寻找机会。

在车辆性能更弱的情况下，跟车本就困难，更是何谈超车？

没见哪怕是潘子，落后在车阵里，都是磨磨蹭蹭大半年都超不了几位普雷马车队的车手。

现在也就是他在驾驶这辆车，不然压根没机会保持住如此的跟进距离。

第十二圈，他几乎咬到了奥康的尾巴。

这一次，就在快要进入八号弯时，他迅速变道内线，摆出超车的姿势。

奥康反应迅速，挡到了中线，进行防守。

而这时候吴轼又突然猛拉外线，跨越整个车道来到外线。

这下子奥康反应迟钝了片刻，主要是他守着内线，占据防守优势，他不知道吴轼要干什么，所以并没有做出任何动作。

外线超车，往往只能够依靠车辆性能，或者祈祷对手失误，亦或者是组合弯，能够变外线为内线。

但8、9、10、11这套组合弯的弯形并不好，基本很难完成交叉线超车。

因为八号弯的外线进来后，面临的九号弯依然是左弯，外线还是外线，只有到达十号右弯时，外线才会变为内线。

一般在这个过程中，外线车手会被直接拉开距离。

解说也看得非常清楚，他迅速说出自己的推测：

“吴想要在这里变化线路超车，是不可能的，八号弯和十号弯隔得太远，而且八号弯幅度极大，对外线车手来说，会严重拖慢出弯时的速度！”

看得懂局势的人，基本赞同了解说的看法。

哪怕是P房里的领队和艾兰，也清楚这个弯不太可能发生位置上的变化。

“太急了，应该再逼迫两圈。”艾兰说道。

“毕竟是年轻嘛。”领队倒是很知足了。