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首发：~第40章 ACI卡丁车锦标赛
“加油，我们支持你，他不知道你的圈速，知道的话根本不敢过来挑衅你。”一名技师说道。
“你的速度绝对具有压倒性，我已经迫不及待看着你去赢得比赛了。”另外一名技师说道。
“加油吧，我跑不过他们，但你可以。”队友开口。
“当然，我将全力以赴。”
周五很快过去，周六的资格赛也并没有什么波澜。
吴轼稍微控制圈速，保证在1分18秒左右，就能稳定进入决赛。
两场资格赛后，共决定了32名选手将进入决赛，决赛发车位的争夺也很快拉开序幕。
之前和狄奥尼西奥斯放狠话的娃确实有点资本，在全场普遍圈速维持在1分18到1分20的情况下，他直接跑出了1:17.914。
这极速的一圈直接让不少人振奋不已。
紧接着，一名叫日尔科夫·亚历山大的车手做出1:18.073的圈速，位列全场第二。
往后的一溜烟车手，差距都在百分之几秒内。
“吴轼怎么还没跑？”赛斯有些急切。
“别担心，他喜欢晚些做圈速。”
露易丝站在玛蒂娜身边说道，她还记得在华国的第一场比赛，吴轼就是慢悠悠做出了全场最快圈。
“希望他不要太紧张。”赛斯十指交叉，显然十分忐忑。
①：ACI在2008年的时候并未设立60MINI组别；赛事相关规则比较复杂，进行了些简化，例如应该分别进行8圈和9圈的两次决赛简化为一场。
②：卡丁车赛事组别主要就分为直驱和变速两大类别（极速卡丁车不讨论），KF赛车是直驱类别，在2016年被OK赛车取代，KZ是变速卡丁车；两类卡丁车的后数字代表不同级别（主要差异在于规则限制）。除了按照驱动方式进行区别，卡丁车一般还会按照年龄进行区分，mini级别比较特殊，所以单独拿了出来。
(本章完)
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