第402章 水资源分配协议(2/2)

首发：~第402章 水资源分配协议

也正是因为利比亚本身人口少，只要随便在战争时期制造一点流血事件，就能够极大改变利比亚的政治生态，科曼才决定在利比亚不当人的。

摩洛哥就没有这个条件了，杀多了掩盖不住，杀少了又改变不了什么，只会白拉仇恨。

二十一世纪摩洛哥已经快四千万人，也就是人口已经膨胀了四倍，换成法国的话，二十一世纪法国人口应该超过一点五亿。

不过科曼倒是并不在意人口威胁，只要有点产业可以支撑不算差的生活，生育率自然而然就会掉。像是短视频通杀世界那当然是不可能，但要只是在北非这一线放置一些产业，让摩洛哥、突尼西亚这些国家人口不要增长这么快，还是可以努力努力的。

只要大家都有问题，那么就不是问题了，那就回变成人类社会普遍的规律。

从有声有色的大国印度人口跌倒更迭线以下开始，东方大国关于老龄化的讨论也没有那么焦虑了。

未来北非一线的阿拉伯国家，说不定还要阻挡更南方的黑非洲国家渗透自己呢。

在摩洛哥退伍军人委员会成立的同时，科曼也开始了对法国移民社区和西班牙移民社区的考察，在他眼中这都是未来阿尔及利亚居住的公民。

摩洛哥的经济大体上和阿尔及利亚类似，法国移民大量出现在管理者的岗位上，还有就是在这个国家有著大量的土地耕种。

科曼知道这是不可持续的，除非法国一口吞并了摩洛哥，但这个可能么？

他才好不容易把阿尔及利亚的阿拉伯人切出来，在吸纳一个一千万人口的保护国，近两千万穆斯林，宗教战争那不是近在咫尺了？

摩洛哥的法国移民迟早会离开，科曼是希望安置在阿尔及利亚，这样还可以就近继续发挥对摩洛哥的影响力。

「摩洛哥的磷矿，塞内加尔的赤铁矿。」科曼背著手在法国侨民社区散步，街上的法国侨民还一副岁月静好的样子，丝毫不知道这已经是暴风雨之前的宁静，对于法国侨民来说，这几年的日子甚至还更好了。

地中海铁路贯通之后，给摩洛哥带来了大量的物资输入，造成了市场层面的多样化，规模经济已经初见端倪。

这对于摩洛哥也是有好处的，不过地中海铁路最大的受益者还是阿尔及利亚，因为阿尔及利亚才是地中海铁路的中心。这就像是古代丝绸之路，获利最大的是中间的阿拉伯商人一样，既不是作为生产基地的东亚，也不是作为消费终端的欧洲。

规模经济一旦出现，如果不考虑粗放式发展这个谁都不知道是不是有道理的概念，那么对一个地区的好处是显而易见的。

就像是东方大国的钢铁产业，经济发展了，钢材需求骤增，国家的钢材供应不足，而要进口钢材又要使用宝贵的外汇。

在这种情况下，各地大搞小钢厂，用在欧美国家已经淘汰的小型设备进行生产，以严重的污染和巨大的浪费为代价，满足了各行各业的钢材需求。

未来花费大量力气淘汰的小钢铁厂，在当年可都是立下过汗马功劳的。

现在不是考虑粗放式发展，污染那种有的没的的问题，而是要先发展后治理，未来的问题有未来的办法。

「摩洛哥必须扩大农业生产。」科曼在法国社区转了一圈出来，直接给拉斐尔将军一份摩洛哥特供版五年计划，相对而言摩洛哥在北非算是水源比较充沛的地方了，虽然和法国仍然没法比，但比阿尔及利亚强很多。

「考虑到摩洛哥和阿尔及利亚接壤的地区，存在一些跨境河流，应该签署一份水资源跨境协议，现在就解决未来可能发生的水资源争端。」

「各自百分之五十的比例，算得上很公平了。」拉斐尔将军看到这一份相当公平的水资源分配协议，发出由衷的感叹。

「确实很公平。」科曼重复了拉斐尔将军的话，除了涉及到的河流只有中间一小段，流经阿尔及利亚之外，任何方面都没有问题。

比起美国和墨西哥的科罗拉多河水资源分配协议，简直堪称帝国主义的良心代表。