文豪1879:独行法兰西

第813章 优势在我!(1/4)

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第813章优势在我!

德拉马尔最终还是亲自去了「巴黎联合电气公共轨道交通公司」—这当然不是一件体面的事。

至少对于他这位「巴黎公共马车总公司」的董事长来说,不太体面。毕竟他主动去,意味著在谈判中处于弱势一方。

两天前,他还坐在自己的董事会议室里,听著勒努瓦等人用胜利者的口气嘲笑索雷尔太年轻、太幼稚,竟然以为一个「合作意向书」就能让一家拥有三十年垄断经营历史的大公司乖乖让出股份。

那时候,会议室里充满了快活的空气。如今,空气倒是还在,只是快活不属于他们了。

董事会原本打算指派阿尔芒·杜瓦尔去,但很快又遭到了勒努瓦等人的反对,因为他们担心杜瓦尔会趁机跳船,出卖他们。

所以最后只能由董事长德拉马尔亲自出马。

勒努瓦当然也想去,他觉得这是他的战争,他不能在最关键的时候缺席,但同样被所有董事集体否决了。

于是,德拉马尔只能穿上黑礼服、戴上高礼帽,坐著私人马车,前往位于巴黎第九区斯克里布街17号的「巴黎联合电气公共轨道交通公司」,就在歌剧院旁边。

在「巴黎联合电气公共轨道交通公司」的楼下,他没有看到莱昂纳尔或者特斯拉带著人迎接他,只有几个报童从身前跑过——

「《小巴黎人报》!公共电车将成为共和国城市的新血管!」

「《共和国报》!马车还活著,虽然已经看到了自己的葬礼!」

最后一句让街边好几个人笑出了声,德拉马尔的脸色当场就黑了下来。

虽然他知道这种事不可能是莱昂纳尔故意安排来羞辱他的,但他仍然决定把它视为莱昂纳尔这个年轻人缺乏礼貌的象征。

走进「巴黎联合电气公共轨道交通公司」,他对莱昂纳尔的「无礼」又有了新的印象:

这里没有历史悠久的厚重感,没有大幅的创始人油画画像,没有豪华的镀金装饰,没有让人一坐下就觉得大权在手的皮椅。

这家新公司的墙上挂著的全是线路图、电路图、车辆结构图这样只有工程师才能看得懂的东西,枯燥而乏味。

唯一算得上装饰的,只有几幅电车经过巴黎街道的速写,风格还都是廉价的现代派,画家是参加不了沙龙的德尚、莫奈等人。

德拉马尔撇了撇嘴,认定这是莱昂纳尔、特斯拉和标致这些外地人缺乏巴黎老钱深厚底蕴的表现。

而且让他心情更糟糕的是,接待他的不是莱昂纳尔、特斯拉,或者标致,而是穿著深色长裙、挽著头发、一身干练的苏菲。

她坐在会议桌一侧,面前放著几份已经整理好的资料,姿态平静,仿佛今天来访的不是他这个巴黎公共马车总公司的董事长,而是一位询问电车票价的普通市民。

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