第185章 拿来吧你(3/6)

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七八百万的销售额，还是以美元计算的。这个年代的物价，跟后世比，翻一个一百倍都没有问题。等于后世七八亿美元的订单，就知道这的多么大一笔订单了。

1957年，国内所有出口的产品，在没有广交会的时候，国内也是会出口很多粮食，农副产品，轻工业产品的。但一年也就三四个亿美元的出口量。

卖出去的三四个亿，这用起来也快，欠苏联的债务不说，国内目前外汇储备才一个多亿的美元。

反正这次汽车厂的订单，占了全国一年外汇2%的销量了，关键这还是工业订单。如果是出售粮食，要卖两万吨才行。

江成从早上七点不到就出发，一直开到十点半，再让郑可接手。也就睡了一个小时不到，又开始接手继续开车了。

现在十一月份了，广东这边也不算热了。中午也不用休息，最多就是吃过饭，稍微在车上坐一会，又继续出发。

而下午快出广东地界的时候，江成碰到了一个车队，昌城汽车厂的车队。开的都是清一色的轻卡汽车，轻卡汽车后车厢上都装着这一辆大众轿车。

从十月十五号广交会第一天接单开始，江成就打电话回汽车厂了，让那边立刻制造出口的轿车和卡车。

如果不是方向盘位置不一样，有些车辆当就可以开始准备发货了。

铁路运输虽然也收到了运输车辆的任务，但运输车辆要专门的平板火车运输。而且这个年代铁路本来就承担了全国大部分的运输，运输能力也有限。

现在只能公路和铁路同时运输才行，购买轿车的散户多，这些人是希望越早拿到越好。很多人可能是借钱买一辆，是准备用来维持生计的。

车子早到一天，早一天挣钱。在广州广交会那边，现在天天有人拿着交易单据蹲守着。

现在运输车队是每辆车两个驾驶员，他们是一个人开半天休息半天。也在起早赶路，两天达到广州，然后运输的车辆也是要交货的车辆。驾驶员交货后就坐火车回昌城。

等于两天的路程，坐火车回去要两三天，毕竟前往昌城的火车也不是想坐就立刻有的。这些汽车司机也挺轻松挺爽的，四五天的时间其实就开了十多个小时的车，路上每天还有一块钱的补助。

江成跟运输队伍闲聊了一会，双方又互相开始赶路了。

在回去的路上第二天，江成跟谭雅萱闲聊的时候，谭雅萱又提到了买粮食的事情。

这到了十一月份了，昌城那边的粮食又到了丰收的季节。等收割上来的稻谷晒干了，江成又要去乡下收粮食。

“江成，你家里不是有那么多粮食嘛，怎么还收粮食呀。”

收粮食的事情，江成和谭雅萱没背着郑可说。而且郑可去过江成家很多次了，也知道他家有一个房间里堆放了十几麻袋的粮食。

所以这次听到他们还要收粮食，郑可也是忍不住询问着。

“家里有粮，心里不慌嘛。要存上三年的粮食，我内心才安稳。郑可，你要是乡下有亲戚，也收一些粮食到家里，听我的准没错。”江成回应道。

这也就是把郑可当好朋友，甚至属于比较‘亲密’的那种。江成在这个时代也就告诫过康书记和老周存粮食。