第147章 全城修路(3/4)

首发：~第147章 全城修路

带人就近取材，捞沙子和开采砂石。

而在昌城市区，也是到处道路改造，主干道起码车辆要好行驶。

这次市区里的职工，除了一些困难户，大部分都捐了一点钱。特别是企业和单位里的领导，虽然说是捐款自愿，但领导得起带头作用呀。

这领导捐款还不能捐太低，因为你捐低了，别人不好捐的比你高。所以汽车厂的领导干部，都弄了一个最低捐款要求。

江成和周厂长还有康书记，都捐了两块钱。中高层领导是一块五的最低标准，中层领导是一块钱。

到了谭雅萱这里，她作为一个科室的组长，都被要求捐了五毛钱。作为科室的组长，她的工资其实就比之前多了两块钱而已。而厨房的班长性质一样，主灶担任班长，也就多两三块的工资。

组长和班长还有保卫科的小队长什么的，其实都不算什么干部。除了工资多两三块钱，福利其实没变动。

厂里的职工就真的是随意了，五毛一块不嫌多，一毛或者几分的也不嫌少。正式工基本上都捐了一两毛钱以上，学徒工倒是真的有捐五分钱的。

反正汽车厂全体职工捐的钱，够修一公里的路了。

而市里道路改造修缮，加上县道的建设。建设局那边可以说是有多少工人来多少工人，大量招聘临时工，城市外郊区很多年轻人，都被招过来了。

工钱一块钱一天，但不管饭，要自己带饭。后来看见很多女人也想挣工钱，不答应的话，都有人要告到妇联那边去。

然后建设局连女工也要，六毛钱一天的工钱。男工一块钱，女工六毛钱，可不是搞不平等。

平等是讲究同工同酬，建设局给女工安排的活不一样，要轻松一些。

江成是没有想到，搞一个道路建设，这回旋镖还能打到他头上。

江成二叔和姑姑家的子女也跑到市区来修建道路了，之前他们是在家里种种地。不忙的时候就在乡里或者城里自己找个临时工干，也不需要找江成帮忙。

因为汽车厂为首的整个产业链发展，城里很多待业青年有了工作。城里的待业青年有了工作，就不需要去找散活干了。

这让住在城市郊区附近的人，他们来城里找散活干很容易。像木材厂拉木头卸木头的，煤场拿板车装货送煤的，还有各种卖苦力的活。

以前那些厂招散工，有时候还压价格。行情是一块钱的，有时候压到八毛或者七毛的。现在一块钱一天，散工还得看什么活，太累的还得加个两毛。

很多产品是季节性的，就是忙几个月的，到了月份就要招散工。现在工钱贵也得找，比如木炭厂，都是快要天冷的时候，在十月份左右开始烧制木炭。

木炭厂的工人不多，都是在十月份到第二年一月份招不少散工的。

如今这全城道路修建，那些身体壮实的劳动力，现在竟然敢开口要一块三一天的工钱了。