第242章 长安城客运传送站(2/3)

首发：~第242章 长安城客运传送站

因此，各城主自己带来的手下或幕僚，就是和他们城主一起住。

另外，一些品阶比较低的又比较重要的小官，像六部、国子监、大理寺之类的属官，也是两到三人分一间，这样一来，八百间房就绰绰有余了。

大朝会每季只开一次，上次刚是上个月九月初开的，下次就要等到十二月开，还早，所以这次，张承道只是带着常平安通过传送阵去长安城，打算等开完小朝会（常朝），再专门和刑部尚书、大理寺卿商议有关律法的事。

传送阵如今是由专人掌管，白石山的传送阵是唐小鱼掌管，不过由于她一直忙于修建各地的传送阵，所以常常会在宗门的公告板上看到白石山传送阵招临时站长的委托，虽然薪水不高，但还是有不少弟子趋之若鹜——因为这活儿清闲，可以随时随地摸鱼修炼，等到有人用，再出来做事。

长安城的传送阵则由裴昭兼任，因为太忙，搞得他连翰林学士的本职工作都没办法好好做了，还是张承道给翰林院下了令，让裴昭暂时“停薪留职”，好“调任”到传送站先顶上。

当然，唐小鱼还专门培训过裴昭如何安全使用传送阵。

没办法，人手实在太少了，白石仙道大学的学生才刚入学，连引气入体的都没几个，根本没法用！

甚至因为管理传送站的人手不足，张承道不得不再设计了一套“传送阵使用管理条例”，让能够熟练安全使用传送阵的修士经过考试，获得一个认证，也就是《传送阵使用证》。

有了这个证，使用传送阵就不用非得靠站长出面启动了，持证修士可以自己使用，也可以携带他人，只需要进行登记就可以——

登记的工作就不用非要修士去做了，普通人也能胜任。

除了几个一级主城的传送站是每日开放的，二级主城的传送站都是隔两日才开放一次，由白石仙宗的弟子轮流接委托去任临时站长，有时候甚至青黄不接到持证的修士都凑不到，就只能跳票一次，成了隔四天才开放，可谓是艰辛无比。

像上次大朝会，还是张承道紧急把门中所有的课都停了，然后将外门弟子都派了出去，半天半天地去轮值，才勉强将各地的城主都送了过来，就这，有些小地方的城主因为传送阵还没修好，只能车马劳顿一两天，跑到隔壁修好传送阵的大城里去搭传送阵，才能顺利到白石山的。

这种情况随着修士的增多，肯定会有所改善，但是现在，确实惨到听者伤心闻者落泪——

哪个国家的高铁火车是轮流开放，列车长还是学校里才会开火车的学生去临时担任的啊喂！

也太惨了点！

张承道带着常平安到了长安城以后，常平安顿时只觉得眼前的场景有些陌生。

他回来已经是一个月前的事了，而且回来的时候是飞回来的，没有用传送阵，毕竟太岳剑宗距白石山也不太远，而传送阵还要就近找到已经修建好的传送站，并专门等它开放的时间才行。

哪怕回到白石山以后，接手回来了教学任务，常平安就每天忙着不是修炼，就是备课，再不然就是私下里给师弟师妹们开小灶，忙得像个陀螺，连山门都没下过，宗门委托更是一个都没来的及做过！

所以他其实是从来没真正进到传送站里面的！

这还是第一次！