第522章 飞升之塔和九幽地基(1/5)

首发：~第522章 飞升之塔和九幽地基

1520年，在月环背面，经线180°大运河和0°运河正式贯通。星球的「肚脐眼」工程初步完工。每年夏至，这两条对称的运河在这个「对称点」完成了以太潮波峰碰撞，运河中定点控制波峰涌动，直接冲击了高空被太阳风凝固的以太精钢层。

现在膨化地球直径十四万公里，而站在更外围宇宙尺度上以太结构直径二十一万公里。

地球膨化区域的以太和更外围精钢层以太，其实根据以太稳定性和流动度的纯粹差异，类似于地幔和凝固地壳的关系。

人类现在处于「地幔」的以太环境中，这里的以太缓慢流动，而上层精钢层才是以太星外壳。此次在大运河聚焦「肚脐眼」，控制以太潮水碰撞向上涌，则是类似于地幔柱冲击地表。

地球人若想「飞升」，就必须突破地壳似的以太精钢层

万幸的是，现在180°大运河和0°运河让人类在对称点上拥有了以太能和以太位势能。人类得以离开以太星，继续探索星辰大海。

同时期，人类在对称点中心及45°、90°、135°、225°、270°、315°方向的运河也都在同步开工，并主动与月环方向的运河对接。这八条运河稳定「以太波峰聚集点」简称为八方定鼎。

在慧行营的全力引导下，这些大沟壑工程地段的每一段都以每月五百公里的速度向前推进。按照最新的数据模型，这八条运河开通后，月岭的运动会变慢百分之一。

因为推动月岭的位势能量转换有了新途径，即冲击精钢层。

月岭八千年一次的全球环形回荡长周期，逐渐开始转变为运河每年春秋缩涨的快周期。

人类的活动并不能改变地球被吞没的大趋势，但能够调整小势来改变自己的命运。

被以太膨化的地壳外层，随著每年最强一波以太潮水向上冲击，其坚不可摧的外层以太精钢，其实像当年地球臭氧层一样形成了空洞。

…星球上的大胃袋…

大沟壑体系正处于「蓄能」状态，以太星在吞没地球的过程中产生了巨大「负熵」。

简而言之，现在地表运河就如同「弹簧」，把星球内部涌出的一股股潮汐波动都收纳进大沟壑这个「弹簧」的有序震动幅度中。

慧行营现在就是想尽一切方法制作「蓄能池」，相对于地心自行运转，人类有著更多控制端。类似于工厂中的治铁生产线，人类有按钮、拉闸以及机械杠杆等多种影响机制。

事实上，大沟壑中的绝大多数能量也并不是随采随用，而是被尽可能运输到一个可以精准干涉波动的预测位置。

对于运河中的以太潮流，慧行营对其中以太的消耗量远远小于十万分之一，而其增幅每年只有百分之三左右。

但是现在运河总规模却按照每年百分之七的速度扩展。

大部分以太能量只是在运河里面流淌。

传统派，亦或是乡土派们：这有点不必要？

大工业规划派：不，这太必要了，运河中以太潮水是可以预测的，今年蓄积能量，在运河中周期回荡，整个未来五到六年周期中波峰出现的时间和位置，都可以在工程系统表上预测到。