第514章 采访(4/6)

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「百盛公司与这两家公司之间谈到了什么样的程度？」

这些记者提的问题五花八门，不过这些记者的消息的确很灵通，而且有些记者也能大概猜测福特与克莱斯勒找百盛公司合作，恐怕与丰田公司有关。

因为丰田公司在一九八一年在阿美的市场份额跃居第二。

而丰田公司还要在阿美新建更多的汽车工厂，如果福特还有克莱斯勒不采取行动，那么市场份额会不断被丰田公司挤压。

李松听到这些记者五花八门的问题开口说道：「大家一个一个的来，我首先要确认的是我们百盛公司与福特还有克莱斯勒的合作与丰田公司无关。」

「其实我们百盛公司不愿意与同行竞争。」

「所以我们百盛公司，并没有准备开拓阿美的市场。」

「因为阿美的市场竞争太激烈了，这样会增加我们公司的隐形成本。」

「我们公司的理念是科技以人为本，也就是科技是服务人类。」

「我们公司不会与同行竞争，然后来增加自己的成本，我们只是让更多的人能够用上汽车，能够享受人类科技带来的红利！」

「所以我们公司现阶段的主要发展方向是那些发展中国家以及不发达国家。」

「我们公司希望能够帮助更多的人。」

李松首先否认了与丰由公司有关。

并且宣传自己公司的理念。

现阶段百盛公司以及宝马汽车本来就是这个发展方向。

一方面是因为现在大环境原因，金融危机，石油危机，小排量汽车大受欢迎。

另外一方面就是影响力。

宝马汽车主要发展方向是发展中国家以及不发达国家，能够利用自己企业的影响力，间接的影响这个国家的产业发展。

因为宝马汽车采用了货币加材料双模式结算。

也就是说这个模式一旦成熟，那么这些国家必须要依靠百盛公司。

因为它的产业结构根本离不开百盛公司。

如果宝马公司在西方发达国家不但要面临更多的竞争，更重要的是没有额外的影响力。