今天毁灭世界了吗?

第414章 动员(1/7)

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首发:~第414章 动员

凌晨4点17分,超常规应对小组报告提交30分钟后,应急管理部正式下达命令。

命令要求,所有可能受概率云影响的区域以市为单位进入紧急状态,并宣布全国进入自然灾害一级响应状态。

命令通过覆盖全球的通讯网络瞬间传达,而从这一刻开始,整个国家机器的齿轮,也开始了全面咬合。

轰然巨响之下,磅礴的动力渗透到这台史无前例的巨大机器的每一个角落。

而首先动起来的,就是最关键的、如同血管一样支撑起这具身体的运输网络。

全国铁路调动中心内,巨大的运行图在AI辅助下开始动态重绘。

无数客运列车被智能引导至备用线或车站暂避,一条条“绿色通道”被瞬间打通。

一列列平时罕见、涂装为“中国应急”的专列,拉着满载的平板车厢,从分布在全国的七大中央救灾物资储备库呼啸而出,驶向预警区域。

站台上,现场指挥员手持对讲机观察着列车出战情况,而在他的身边,巨大的集装箱里装载的是一系列模块化的组件。

从野战医院,到大功率发电方舱。

从制式避难所板材,到应急炊事设备。

在这个站台上,他们将要运输的并不是简单的“应急救灾物资”。

准确地说,他们正在搬运的,是一座“小型城市”。

在灾难来临的瞬间,这十多列列车所装载的设备,可以瞬间让一座被夷为平地的小型城镇恢复基本功能。

——

而这,还仅仅是这一轮紧急吊运的冰山一角。

当现场指挥员的再次看向调度中心的运行态势图时,可以清晰地看到,在数以万计的货运列车正在沿着庞大的铁路系统穿行。

如同携带着营养的血液,它们向着灾难最有可能发生的区域奔赴而去。

在一切还未发生之前,就已经做好了应急准备。

而在各地的铁路站,同样是紧急动员起来的军方运输车队已经第一批抵达。

他们将承担从铁路网络运输到公路网络运输的区间责任,负责将堆积在火车站的物资转运到预定的临时存放地。

——

在国内46处潜在灾区、以及3处潜在重灾区中,并不是每一座周边城市都有承载和存放物资的能力和场地。

所以,在他们身后,大量工程机械也已经进场。

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