第315章 打的就是客机(1/5)

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第315章打的就是客机

轰！轰！

知道阿尔苏总统专机具体的信息之后，米尔顿知道时间紧任务重，立刻命令两架F-5E从机场起飞，并且全程监控。

其中一名飞行员问道：「『教父』先生，如果这架飞机坚持不改变航线，我们怎么办？」

这确实是一个问题……

战斗机当然可以追上去，当然可以咬住这趟民航航班，可以给民航航班传话——但，阿尔苏可以不听。

他拥有的那些亲卫队荷枪实弹，估计早就把枪口对准了机长和其他机组，就算外面有战斗机，机长也可能会被胁迫著不听命令。

以阿尔苏的无耻程度，他或许真的会赌一下，赌米尔顿不敢击落民航客机。

米尔顿稍微斟酌了一下：「如果阿尔苏拒绝配合，那就先打掉这架飞机的一个引擎——注意，不是击落这架客机，而是在客机不坠毁的情况下，打掉一个引擎，能够做到吗？」

空客A300的发动机系统是做了冗余设置的，单发失效后，另一台发动机仍然可以维持基本推力。其液压、电气和飞行控制系统均为双冗余设计，确保单发状态下关键系统仍能正常工作。

打掉一发引擎并不会导致飞机失去推力，从天上掉下来。

A300可以在单发失效的情况下，继续巡航飞行3个小时以上。

但同样，这么做的风险也非常高——不是说飞机只有一架引擎就可以飞，就代表可以随便击毁另一部引擎了。

要是一发飞弹过去，连著引擎和机翼一起干掉，那神仙来了这客机都要彻底坠毁，变成一堆废铁。

如果不小心点著了油箱，引发了火灾，同样会让整个行动变成一场灾难。

阿尔苏是逃不了，但是也会给即将上台的新政府带来巨大的压力。

所以必须要精确的，只打掉飞机的引擎且不伤害到其他地方，才能完成对阿尔苏和他的亲卫的恐吓——

乖乖就范，米尔顿只处置阿尔苏，其他人还有不小的可能不会死，会被关进监狱种香蕉……继续抵抗，死路一条。

作为前苏联的飞行员，那边传来了爽朗的大笑声：「放心『教父』先生，我们可是在苏联服役的飞行员！听说过巴伦支海空中手术刀吗，那就是我们同事完成的，今天任务的难度，可比空中手术刀简单多了，您放心就好。」

所谓空中手术刀，就是用战斗机的垂直尾翼，从敌机机腹位置前切，像手术刀一般给敌方引擎划开一个大口子。

米尔顿对付的是国内的航班，不是他国飞机，只要最后结果是好的，就不用顾忌「谁先开火」这种事情。

用航炮就行了。

米尔顿点点头：「记得，攻击位于敌机右侧的2号引擎，可以保留客机双液压系统完整性，A300有两套液压系统，但我们尽量不要让飞机有发生意外的可能性。」

飞行员又问：「如果这样了，敌人依旧不肯就范呢？」

米尔顿叹了口气：「那就在未来想办法组织一次特种行动，想办法干掉阿尔苏吧……总不能真的击落民航客机，这个影响过于恶劣了。」